Gib'Sea 334 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Gib'Sea 334 betekent dat u kijkt naar een in beperkte oplage gebouwd ontwerp van Joubert-Nivelt uit de laatste onafhankelijke jaren van Gibert Marine. Met slechts 68 gebouwde rompen tussen 1993 en 1996 is het een zeldzame verschijning, en de exemplaren die op de markt komen vallen meestal onder particuliere eigenaren of hebben een charterverleden. Het weten welke indelingen en upgrades typisch zijn, maakt een bezichtiging veel efficiënter.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De indeling met drie hutten is de meest voorkomende configuratie op het water, hoewel ook versies met twee hutten beschikbaar zijn. Ex-charterboten komen veel voor, dus een koper moet rekening houden met slijtagepatronen die gepaard gaan met gebruik in een vloot, zelfs als de cosmetische staat goed is. Het kenmerkende eigenschap van de 334 is haar volume: haar brede romp geeft haar meer interieurvolume dan 79 procent van vergelijkbare ontwerpen, waardoor de eigenaarsversie met drie hutten een echt bruikbare gezins-toerzeiler is in plaats van een krappe charterbak.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt zijn een stuurautomaat, bimini, kaartplotter, zonnepanelen en een reddingvlot vaak standaard aanwezig; dit vormt de basis van veiligheid en comfort die de meeste kopers tegenkomen. Verwarming, omvormer en warm water komen ook regelmatig voor en duiden op een voorbereiding op Europese kusttochten. Een rolgrootzeil en een kuipdouche zijn eerder incidentele upgrades door eigenaren dan standaard uitrusting. Voor een koper is de praktische indeling eenvoudig: zonnepanelen en een stuurautomaat betekenen minder afhankelijkheid van de generator achter het anker, terwijl verwarming en warm water duiden op een boot die is uitgerust voor gebruik in de overgangstijd in plaats van alleen voor dagtochten in de zomer.
Wat te inspecteren
De bouwgeschiedenis laat zien dat zowel de romp als het dek van massief polyester zijn gemaakt en dat de kiel — of het nu een vinkiel of hefkiel is — van ijzer is. Het mechanisme van de hefkiel moet worden getest om te controleren of de verticale hefboomwerking goed werkt, en het ijzer mag geen tekenen van voortgeschreden corrosie vertonen, aangezien een vastgelopen hefkiel het voordeel van de geringe diepgang van dit model tenietdoet. Controleer welke kiel is gemonteerd: de vinkiel steekt ongeveer 6,14 tot 6,44 voet, de hefkiel ongeveer 2,62 tot 2,92 voet belast, en het verkeerde aannemen tijdens een keuring is een dure fout. Gezien het materiaal moet de ijzeren ballast en de kielverbinding worden gecontroleerd op slijtage van de verf. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Tipische markten zijn Frankrijk, Griekenland, Spanje, Nederland, Polen en het Verenigd Koninkrijk. Voor een koper is de controlelijst kort:
- Bevestig het kieltype en test de hefboom van de kiel indien aanwezig
- Houd rekening met veelvuldig gebruik in chartervloten; inspecteer op slijtage door intensief gebruik
- Geef prioriteit aan indelingen met drie hutten voor maximaal volume
- Zoek naar zonnepanelen, stuurautomaat en verwarming als nuttige upgrades
- Laat de gietijzeren kiel en ballast keuren op corrosie
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Gib'Sea 334. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 5 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 3 | € 50.000 | — |
| okt 25 | 1 | € 40.824 | -18.4% |
| apr 26 | 4 | € 45.500 | +11.5% |
| mei 26 | 2 | € 42.500 | -6.6% |
| aug 26 | 1 | € 40.000 | -5.9% |
Waar ze vermeld staan
Gib'Sea 334 advertenties beslaan 7 landen. Frankrijk voert de lijst aan met 4 advertenties (40.0%), gevolgd door Duitsland en Spanje.
Uitsplitsing per Land
10 advertenties · 7 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Frankrijk | € 49.500 | 4 | 0 | 40.0% |
| Duitsland | € 40.000 | 1 | 1 | 10.0% |
| Spanje | € 52.000 | 1 | 0 | 10.0% |
| Verenigd Koninkrijk | € 40.824 | 1 | 0 | 10.0% |
| Griekenland | € 33.000 | 1 | 0 | 10.0% |
| Nederland | € 39.000 | 1 | 0 | 10.0% |
| Polen | € 50.000 | 1 | 0 | 10.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
4 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 32.2 | 31.17' | $ 46.497 | 30 | 6 |
| Gib'Sea 334Je bent hier | — | $ 47.582 | 11 | 1 |
| Gibert 96 | 33.16' | $ 20.976 | 11 | 3 |
| Gibert 372 | 35.76' | $ 44.283 | 8 | 4 |