Cutlass 27 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Cutlass 27 betekent dat u kijkt naar een Britse toerzeiler met een lange kiel, ontworpen door Alan Hill en gebouwd door Marine Construction. Vanaf 1968 werden er bijna 200 exemplaren te water gelaten, die na 1974 werden vernieuwd als de "Cutlass 27". Dit zijn robuuste, eenvoudige polyester boten die een grondige keuring meer waard zijn dan een glimmende advertentiefoto.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De vloot is verdeeld tussen de vroege "Cutlass"-boten en de latere, hernoemde Cutlass 27, maar het constante kenmerk qua accommodatie is vier slaapplaatsen in een salon en voorhut met een stahoogte van ongeveer 5 voet 10 inch. Houd rekening met eenvoudige kook- en navigatievoorzieningen en een sober afgewerkt interieur dat tegenover moderne boten compact aanvoelt. De kuip is het royale deel van de boot; het volume benedendeks is het compromis dat u accepteert voor het zeegedrag.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Op de tweedehandsmarkt zijn zonnepanelen, spinnaker en asymmetrische spinnaker, kaartplotter, EPIRB en reddingvlot vaak aanwezig, en een windvaanstuurinrichting komt voor op sommige boten die gericht zijn op lange reizen. Voor een koper zijn de belangrijkste thema's veiligheid en uitrusting voor open zee: een reddingvlot en EPIRB zijn gebruikelijk en moeten worden gecontroleerd op onderhoud, terwijl zonnepanelen en een kaartplotter spreken van huisstroom en navigatie zonder het karakter van de boot te veranderen. Een spinnaker of de asymmetrische variant is een veelvoorkomende toevoeging aan de zeilgarderobe en geen structureel probleem.
Wat te inspecteren
De lange kiel is het eerste aandachtspunt bij het manoeuvreren en de keuring: hij maakt de boot moeilijker hanteerbaar in krappe of ondiepe wateren en zorgt voor meer weerstand en minder manoeuvreerbaarheid dan een ontwerp met vinkiel. Controleer daarom de doorlopende lijn van kiel tot roer op grondstoringen en rechtlijnigheid. Het ondergetuigde zeilplan heeft minder oppervlak dan vergelijkbare boten en presteert slecht bij lichte wind. Inspecteer daarom de toptuigage, het staand want en de inventaris van het grootzeil en genua van 338 vierkante voet op vermoeidheid, wat het al lage zeiloppervlak ten opzichte van de waterverplaatsing nog verergert. Binnenin is het eenvoudig afgewerkte en kleine interieur een bekend punt van ongemak. Kijk goed naar de constructie van de vlonder, het timmerwerk van de bakskisten en eventuele zelfafgebouwde werkzaamheden, aangezien veel boten buiten de werf zijn afgebouwd en de kwaliteit varieert. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Cutlass 27s verschijnen meestal in het Verenigd Koninkrijk, Spanje, Portugal en Ierland.
- Inspecteer de volledige lijn van de lange kiel en het roer op schade door vastlopen
- Controleer het staand want en het zeiloppervlak op verlies aan prestaties bij licht weer
- Onderzoek de zelf gedaan interieurbetimmering op structurele sterkte
- Controleer de onderhoudsdatum van eventueel gemonteerde reddingvlot en EPIRB
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Cutlass 27. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 3 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 2 | € 5.844 | — |
| apr 26 | 2 | € 10.504 | +79.7% |
| jul 26 | 1 | € 2.339 | -77.7% |
Waar ze vermeld staan
Cutlass 27 advertenties beslaan 2 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 4 advertenties (80.0%), gevolgd door Spanje.
Uitsplitsing per Land
5 advertenties · 2 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 4.093 | 4 | 1 | 80.0% |
| Spanje | € 17.500 | 1 | 0 | 20.0% |