Guide d'achat Cutlass 27
Chercher un Cutlass 27 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un croiseur britannique à quille longue conçu par Alan Hill et construit par Marine Construction, avec près de 200 exemplaires lancés à partir de 1968 et modernisés sous le nom de « Cutlass 27 » après 1974. Il s'agit de bateaux en fibre de verre robustes et simples qui récompensent une expertise minutieuse bien plus qu'une photo de présentation brillante.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La flotte se divise entre les premiers bateaux « Cutlass » et le Cutlass 27 rebaptisé plus tard, mais la constante des aménagements reste quatre couchages dans un carré et une cabine avant avec une hauteur sous barrots d'environ 1,78 m (5 pieds 10 pouces). Attendez-vous à des équipements de cuisine et de navigation basiques et à un intérieur aux finitions simples qui semble exigu face aux bateaux modernes. Le cockpit est la partie généreuse du bateau ; le volume sous le pont est le compromis que vous acceptez pour ses qualités marines.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, les voiles solaires, le spinnaker et son variant asymétrique, le traceur de cartes, l'EPIRB et le radeau de survie sont fréquemment installés, et un régulateur d'allure éolien apparaît sur certains bateaux destinés aux traversées. Pour un acheteur, les points clés à surveiller concernent la sécurité et la préparation hauturière : un radeau de survie et un EPIRB sont courants et méritent d'être vérifiés pour s'assurer qu'ils ont été révisés, tandis que des panneaux solaires et un traceur de cartes témoignent de l'autonomie électrique et de la navigation sans altérer le caractère du bateau. L'ajout d'un spinnaker ou de son variant asymétrique est une évolution courante de l'inventaire des voiles plutôt qu'une modification structurelle.
Ce qu'il faut inspecter
La quille longue est le premier point d'attention lors de l'inspection et de la navigation : elle rend le bateau plus difficile à manœuvrer dans les eaux étroites ou peu profondes, et ajoute de la traînée ainsi que moins de maniabilité qu'un voilier à quille à aileron. Vérifiez donc la ligne droite entre la quille et le safran pour détecter d'éventuels talonnages et vérifier leur rectitude. Le plan de voilure porte moins de surface que sur des bateaux similaires et souffre dans le petit temps ; inspectez donc le gréement de sloop en tête, le gréement dormant et le jeu de grand-voile et de génois de 338 pieds carrés pour détecter toute fatigue qui amplifierait le comportement de faible ratio surface de voile/déplacement. À l'intérieur, les finitions simples et l'espace restreint sont connus pour être source de gêne ; examinez de près la structure du plancher, les menuiseries des coffres et les travaux de finition amateurs, car de nombreux bateaux ont été terminés hors usine et la qualité varie. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Cutlass 27 apparaissent généralement au Royaume-Uni, en Espagne, au Portugal et en Irlande.
- Inspectez l'ensemble de la quille longue et de la ligne de safran pour détecter d'éventuels dommages dus à un talonnage
- Vérifiez le gréement dormant et la surface de voilure pour éviter toute perte de performance dans le petit temps
- Examinez les menuiseries intérieures réalisées par des professionnels pour en vérifier la solidité structurelle
- Confirmez les dates de révision de tout radeau de survie et de balise EPIRB installés
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Cutlass 27. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 2 | 5 844 € | — |
| avr. 26 | 2 | 10 504 € | +79.7% |
| juil. 26 | 1 | 2 339 € | -77.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Cutlass 27 couvrent 2 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 4 annonces (80.0%), suivi de Espagne.
Répartition par Pays
5 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 4 093 € | 4 | 1 | 80.0% |
| Espagne | 17 500 € | 1 | 0 | 20.0% |