Cal Cruising 46 zeilboten te koop en marktoverzicht

C. William Lapworth·1967 – 1972·~18 hulls·Jensen Marine
Cal Cruising 46 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
45.5' · 13.87 m
Waterverpl.
30.000 lbs · 13.608 kg
Eerste jaar
1967

De Cal Cruising 46 geldt als een van de meest opvallende Amerikaanse toerontwerpen uit de late jaren 60. Het is een 45voetsgeslote sloopgetuigde polyester boot, getekend door C. William Lapworth voor Jensen Marine en geïntroduceerd in 1967. De boot droeg gedurende enkele jaren de naam Cruising 46 voordat latere ontwerpen deze lieten vallen; de oorspronkelijke serie werd opgevolgd door de Cal 246 van 1973 tot 1976 met een herontworpen dek, kuip en interieur, en vervolgens door de Cal 346 in 1977 en 1978 met slechts kleine interieurwijzigingen. Er werden meer dan 100 exemplaren gebouwd in de hele serie, maar ze blijven een zeldzame verschijning.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 37.696
Vraagprijs, niet verkocht · 2 advertenties
Recente advertenties · 90 d
0
2 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
Onvoldoende gegevens
Landen met advertenties
2
Australië (50.0%) · Verenigde Staten (50.0%)

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Cal Cruising 46 kopersgids

Het zoeken naar een tweedehands Cal Cruising 46 op de tweedehandsmarkt betekent het najagen van een zeldzaam maar dankbaar Lapworth-ontwerp vanaf 1967 van Jensen Marine. De serie liep door van de originele Cruising 46, de herontworpen Cal 2-46 van 1973 tot 1976, en de vrijwel identieke Cal 3-46 die werd gebouwd in 1977 en 1978. Er zijn er meer dan 100 van gebouwd, maar ze staan niet vaak te koop, dus geduld is onderdeel van de aankoop.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De originele boot toont V-kooien voorin met een eigen natte cel, een verhoogde kajuitopbouw met dinette en kombuis, en een grote leefruimte achterin met banken en een slaapbank. Latere modellen van de 2-46 en 3-46 hebben een indeling met een middenkuip en een hut aan elke kant, waardoor twee stellen kunnen toeren zonder de dinette te hinderen. De kajuitopbouw biedt een zicht van 270 graden en de kuip is verhoogd en droog geplaatst. Het timmerwerk is van Birmees teak met vinyl plafonds, en alle versies delen een grote motorruimte met een stahoogte die eigenaren consequent prijzen.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De motor en het vermogen zijn geconcentreerd rond de Perkins 4-236 dieselmotor, een 85 pk motor die origineel bij de boot hoort. Bij vroege exemplaren is deze gekoppeld aan een Warner V-drive, wat extra kosten en complexiteit met zich meebrengt. De standaard driebladige schroef van 26 inch blijft een praktische referentie voor controle. De watertanks van latere modellen zijn van roestvast staal, een belangrijke upgrade ten opzichte van het eerdere zwartijzer. Kopers moeten controleren om welke uitvoering het gaat.

Wat te inspecteren

De grote ramen op alle modellen zijn een bekend zwak punt en hebben gelekt; hun formaat werd kleiner bij latere bouwjaren, maar het probleem blijft bestaan, dus controleer de raamlijsten en omgeving zorgvuldig. Eigenaren melden dat houten zalingen onderhoud nodig hebben. Een eigenaar merkte op dat de brandstoftanks van zwart ijzer na 15 jaar waren gaan rotten, en een brochure van de 2-46 vermeldt dat de twee stalen tanks van 10 gauge samen 135 gallon bevatten — controleer het materiaal en de staat van de tanks voordat u besluit. Het dek is volgens een eigenaar met multiplex geïnjecteerd en moet op vocht worden gecontroleerd gezien de leeftijd. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper

Deze boten zijn zeldzaam op de markt en belonen een geduldige zoektocht. Wanneer er een beschikbaar komt, geef dan de voorkeur aan een latere 2-46 of 3-46 vanwege de privacy van de middenkuip en de roestvrijstalen watertanks, en houd rekening met het budget voor het opnieuw afdichten van de ramen en het onderhoud van de zalingen.

  • Controleer de staat van de ramen en het lekkageverleden
  • Controleer het materiaal van de brandstoftank en het ontbreken van rot
  • Inspecteer de houten zalingen op gezondheid
  • Luister het dek af op vocht in de multiplex kern
  • Controleer de toegang tot de motorruimte en het onderhoudshistorie van de V-aandrijving

Waar ze vermeld staan

Cal Cruising 46 advertenties beslaan 2 landen. Australië voert de lijst aan met 1 advertenties (50.0%), gevolgd door Verenigde Staten.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

2 advertenties · 2 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Australi뀠40.8801050.0%
Verenigde Staten€ 34.5111050.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

4 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Hallberg-Rassy 4648.5'$ 384.614337
Oyster Yachts 4646'$ 598.15861
Moody 4646.13'$ 260.90562
CAL Cruising 46Je bent hier$ 43.69120

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Cal Cruising 46?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Cal Cruising 46 over de afgelopen 12 maanden is € 37.696. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Cal Cruising 46 zeilboten staan er te koop?+
2 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Waar staan Cal Cruising 46 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Cal Cruising 46 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Australië (50.0%), Verenigde Staten (50.0%).
04Waar moet ik naar kijken in plaats van een Cal Cruising 46?+
Vergelijkbare modellen zijn Hallberg-Rassy 46, Oyster Yachts 46, Moody 46. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.