Cal 29 zeilboten te koop en marktoverzicht

William Lapworth·1968 – 1974·~624 hulls·Jensen Marine
Cal 29 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
29' · 8.84 m
Waterverpl.
8.000 lbs · 3.629 kg
Eerste jaar
1968

De Cal 29 is een Amerikaanse cruiserracer die is ontworpen door William "Bill" Lapworth en gebouwd door Jensen Marine van 1968 tot 1972, met ongeveer 600 tot 800 exemplaren die tijdens die vijfjarige periode zijn afgebouwd. Als een van de vroege modellen in de Callijn valt hij precies binnen het gouden tijdperk van het merk in ZuidCalifornië onder de lange ontwerppartnerschap van Lapworth met Jensen. Met een lengte over alles van 29 voet, een waterlijnlengte van 24 voet, een breedte van 9 voet 3 inch, een waterverplaatsing van 8.000 pond en een loden ballast van 3.350 pond was de boot ontworpen voor kustzeilen met serieuze wedstrijdambities onder PHRF, waar hij doorgaans scoort in de categorie 168–180.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 6.822
Vraagprijs, niet verkocht · 2 advertenties
Recente advertenties · 90 d
1
2 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-0.6%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
1
Verenigde Staten (100.0%)

Recente advertenties

1 te koop · 10 nieuwste bekeken

Cal 29 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Cal 29 betekent dat u kijkt naar een door Lapworth ontworpen Jensen Marine-toerzeiler gebouwd tussen 1968 en 1972, waarvan er ongeveer 600 tot 800 exemplaren zijn geproduceerd. Dit zijn vroege polyester boten van Cal met een Universal-Atomic Atomic 4 benzinemotor en een toptuigage, en ze verschijnen als gebruikte Cal 29s als toegankelijke kusttoerzeilers met een flinke snelheid onder PHRF.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De Cal 29 is een 29-voets monohull met een waterlijnlengte van 24 voet en een breedte van net iets meer dan negen voet, uitgevoerd als een masttop-sloopgetuigde boot met een vaste vinkiel en vrijhangend roer. Binnenin staat de boot bekend om een ruim interieur in verhouding tot zijn lengte, wat op de tweedehandsmarkt vertaalt zich in een praktische kajuit voor kusttochten in plaats van een gestripte wedstrijdbot. De waterverplaatsing van 8.000 pond en de loden ballast van 3.350 pond zorgen voor een stabiel platform, terwijl de diepgang van 4 voet 6 inch hem geschikt houdt voor ondiepe havens. Kopers moeten rekenen op de originele indeling voor kusttoeren en niet op latere herconfiguraties.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Op de tweedehandsmarkt is de Cal 29 vaak uitgerust met een kaartplotter, airconditioning en Starlink-connectiviteit — uitrustingsclusters die spreken van navigatie, kajuitcomfort en communicatie op zee in plaats van pure wedstrijdvaardigheid. Voor een koper betekent een ingebouwde kaartplotter dat de stuurstand al is gemoderniseerd voor kustzeilen, airconditioning duidt op een boot die is ingericht voor wonen aan boord in warme klimaten of langdurig ankeren, en Starlink wijst op een eigenaar die heeft geïnvesteerd in verbinding op afgelegen locaties. Daarnaast blijven de oorspronkelijke uitrustingsonderdelen waar het om draait de Atomic 4 benzinemotor en het periodieke staand want; beide worden niet door de omschrijving genoemd als upgrade, maar bepalen wel de onderhoudskosten.

Wat te inspecteren

De verouderde systemen van de bouwperiode van de Cal 29 bepalen de focus van de keuring. Het ontwerp vereist onderhoud aan verouderde systemen, waaronder de Atomic 4 gasturbine en het originele staand want. Een keuring moet daarom de staat van de motor, de integriteit van het brandstofsystem en de resterende levensduur van het staand want bevestigen. Omdat de boot een massieve polyester romp combineert met een vrijhangend roer, moet de roerkoning en de romp-dekverbinding worden geïnspecteerd op eventuele slijtage die decennia van gebruik hebben kunnen verbergen. (1)

Beschikbaarheid en de belangrijkste boodschap voor de koper

De Cal 29 is meestal te vinden op de Amerikaanse markt. Voor een potentiële koper is de belangrijkste boodschap dat het een boot is met levendige zeileigenschappen en een ruime kajuit, maar die vóór aankoop een kritische blik vereist op de benzinemotor en de tuigage.

  • Controleer de staat van de Atomic 4-motor en het brandstofsystem
  • Inspecteer het originele staand want op ouderdom en corrosie
  • Controleer het vrijhangende roer en de integriteit van de massieve romp
  • Kijk of er een kaartplotter, airconditioning en Starlink als standaarduitrusting aanwezig zijn

Waar ze vermeld staan

Cal 29 advertenties beslaan 1 land. Verenigde Staten voert de lijst aan met 2 advertenties.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

2 advertenties · 1 land
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Verenigde Staten€ 6.82221100.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

3 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
BENETEAU First 2929.67'$ 21.991344
Jensen 2-3030.2'$ 5.948103
Custom 29Je bent hier$ 7.95021

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Cal 29?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Cal 29 over de afgelopen 12 maanden is € 6.822. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Cal 29 zeilboten staan er te koop?+
1 Cal 29 advertentie is in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 2 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Cal 29?+
De mediane vraagprijs voor de Cal 29 is de afgelopen 3 maanden met 0.6% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Cal 29 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Cal 29 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Verenigde Staten (100.0%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Cal 29?+
Vergelijkbare modellen zijn BENETEAU First 29, Jensen 2-30. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.