Beneteau First 210 kopersgids
De Beneteau First 210 Spirit is een sportieve maar onzinkbare trailerbare zeilboot die is ontworpen door Jean-Marie Finot en in 1992 werd gelanceerd, met bijna 900 gebouwd en een Classic-versie met vaste kiel die in 1993 volgde. Voor een koper op de tweedehandsmarkt maken de gestage romp en het levendige vaargedrag van de boot hem tot een opvallende kleine toerzeiler met wedstrijdambities, maar het minimalistische interieur betekent dat hij meer geschikt is voor kampeerachtige weekenden dan voor langdurig wonen aan boord.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De First 210 kwam als een zwaardboot (met een geballaste zwenkkiel) onder de naam Spirit en als de Classic met vaste kiel vanaf 1993; beide delen dezelfde rompvorm en een brede spiegel met dubbele hellende roeren. Benedendeks wordt het éénstuk polyester interieur gedeeld door de zwaardkast, met een scharnierende klaptafel, vier volwassen slaapplaatsen, een draagbaar toilet onder de V-kooi en een kleine wastafel met één vuurpit. De update van de 211 uit 1998 behield de vorm met midzwaard. Kopers moeten er vroeg bij beslissen of de geringe diepgang met opgetrokken zwaard van ongeveer 2 voet 2 inch of de vaste kiel beter past bij hun plannen voor het te water laten en aanmeren.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Een spinnaker wordt op deze boten vaak geleverd, wat past bij hun wedstrijdschool- en clubverleden. Minder vaak treft een koper een uitrusting voor een kleine bemanning aan als eigenaarsupgrade, en lithiumaccu's en teakhouten dekken komen slechts incidenteel voor als upgrade in plaats van standaarduitrusting. De belangrijke gevolgen zijn eenvoudig: een spinnaker zorgt voor meer ruimewindse capaciteit maar ook voor meer materiaal om mee te werken, terwijl lithiumaccu's en teakhouten oppervlakken duiden op een eigenaar die investeerde in comfort of bereik, maar het fundamentele karakter van de boot niet veranderen.
Wat te inspecteren
De geballaste zwenkkiel bevindt zich onder de romp in een vreemd gevormde nacelle, en de kleine binnenruimte wordt gedeeld door een kielkoker die het bovenste deel van die kiel draagt. Bij versies met midzwaard moet u de nacelle en de koker zorgvuldig controleren op slijtage of schade door botsingen, aangezien het kielmechanisme onlosmakelijk verbonden is met zowel het zeilen als de constructie van de kajuit. De dubbele roeren zijn via het roerkoning aan de bovenkant van de open spiegel met elkaar verbonden; controleer of deze verbinding en de gekantelde lagers spelingloos zijn. Controleer ook of de zwemtrap en de buitenboordmotorsteun tussen de roeren nog intact zijn, en of de bakskisten nog steeds de speciale ruimte bevatten voor de brandstoftank van de buitenboordmotor. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Deze boten verschijnen meestal in de Verenigde Staten, Ierland, Nederland, Duitsland, Portugal en België. Voor een potentiële koper is de controlelijst kort: controleer het kieltype (midzwaard versus klassieke vaste kiel), inspecteer de mastkoker en de zwaardkast op structurele slijtage, test de verbinding van de dubbele roeren, bevestig of er een spinnaker aanwezig is als wedstrijden belangrijk zijn, en accepteer het sobere interieur als de prijs voor een levendige, onzinkbare trailerbare zeilboot.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Beneteau First 210. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 11 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 1 | € 6.436 | — |
| aug 25 | 1 | € 10.298 | +60.0% |
| sep 25 | 5 | € 9.500 | -7.8% |
| okt 25 | 1 | € 13.950 | +46.8% |
| nov 25 | 1 | € 15.750 | +12.9% |
| jan 26 | 1 | € 15.750 | 0.0% |
| mrt 26 | 5 | € 9.000 | -42.9% |
| apr 26 | 3 | € 9.000 | 0.0% |
| jun 26 | 1 | € 11.990 | +33.2% |
| jul 26 | 3 | € 12.900 | +7.6% |
| aug 26 | 2 | € 12.697 | -1.6% |
Waar ze vermeld staan
Beneteau First 210 advertenties beslaan 8 landen. Nederland voert de lijst aan met 5 advertenties (22.7%), gevolgd door Duitsland en Ierland.
Uitsplitsing per Land
22 advertenties · 8 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Nederland | € 15.750 | 5 | 0 | 22.7% |
| Duitsland | € 12.445 | 4 | 3 | 18.2% |
| Ierland | € 9.000 | 4 | 0 | 18.2% |
| Verenigde Staten | € 7.294 | 3 | 0 | 13.6% |
| Verenigd Koninkrijk | € 10.785 | 2 | 2 | 9.1% |
| Portugal | € 9.500 | 2 | 0 | 9.1% |
| België | € 14.000 | 1 | 0 | 4.5% |
| Zwitserland | € 8.951 | 1 | 1 | 4.5% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
8 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 211 | 20.5' | $ 14.749 | 42 | 17 |
| Beneteau First 25.7 | 24.57' | $ 39.355 | 39 | 7 |
| Beneteau First 21.7 | 21' | $ 22.723 | 31 | 10 |
| Beneteau First 24 | 24.61' | $ 20.974 | 27 | 6 |
| Beneteau First 210Je bent hier | — | $ 12.521 | 22 | 6 |
| Beneteau First 25 S | 24.58' | $ 46.000 | 13 | 3 |
| Beneteau First 25 | 24.61' | $ 8.914 | 10 | 2 |
| Parker Boats 21 | 21' | $ 5.234 | 8 | 1 |
