Beneteau First 14 zeilboten te koop en marktoverzicht

Samuel Manuard·2021·Beneteau
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · steekzwaard
Tuigage
Fractioneel getuigd
LOA
14.11' · 4.3 m
Waterverpl.
243 lbs · 110 kg
Eerste jaar
2021

De Beneteau First 14 is een 14voets planerende zwaardboot die de ervaring van het zeilen met een moderne snelzwaardboot toegankelijk maakt voor zeilers met weinig of geen ervaring op het water. Ontworpen door jachtarchitect Samuel Manuard met ontwerpinbreng van SitoConcept en onderzoek en ontwikkeling door Seascape, gebouwd door Seascape. De boot combineert een lichte, brede en vlakke romp met een vereenvoudigd bedieningsconcept, zodat één of twee personen ermee kunnen zeilen zonder trapeze of wedstrijdbelangrijke ervaring.

Marktmomentopname

Mediane vraagprijs · 12 mnd
€ 10.402
Vraagprijs, niet verkocht · 4 advertenties
Recente advertenties · 90 d
1
4 gevolgd · 12 mnd
Prijsontwikkeling 3 maanden
-99.9%
t.o.v. mediaan 12 mnd
Landen met advertenties
3
Italië (50.0%) · Slovenië (25.0%) · Verenigde Staten (25.0%)

Recente advertenties

7 te koop · 10 nieuwste bekeken

Beneteau First 14 kopersgids

Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Beneteau First 14 betekent dat u kijkt naar een 14-voets planerende zwaardboot gebouwd vanaf 2021, ontworpen door Samuel Manuard in samenwerking met Seascape Development, en gericht op zeilers die moderne prestaties willen zonder trapeze of zwaar tuigage. Het is een boot die gemakkelijk te slepen is, met een kleine bemanning zeilt en weinig onderhoud vraagt.

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elke First 14 is een open zwaardboot met een ruime kuip en geen kajuit. De indeling is gecentreerd rond een vlakke bank met twee zwaardkasten: het steekzwaard zit achterin wanneer er solo wordt gevaren en voorin met twee personen aan boord. Kopers moeten dus controleren of beide zwaardkasten aanwezig en onbeschadigd zijn. De drijfvermogen ondersteunt een gewicht van 500 pond voor de bemanning, en de kuip is ontworpen rond vereenvoudigde controlelijnen in plaats van een doolhof van lijnen. Omdat de mast kan worden gedemonteerd en de uitrusting in de romp kan worden gestouwd, kan de boot op een dakdrager of ondersteboven op een trailer worden vervoerd.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

Een zelfkerende fok is een vaak geleverde standaarduitrusting die uitstekend past bij nieuwe eigenaren die handsfree overstag willen gaan. Minder gebruikelijk, maar de moeite waard om te noemen als toevoeging door de eigenaar, zijn een gennaker en een tuigage voor een kleine bemanning; de gennaker maakt gebruik van een lazy bag of een systeem met een enkele lijn. Voor een boot van deze grootte zijn de belangrijkste aandachtspunten voor de koper de rolfok, de uitrusting voor het hijsen van de spinnaker en de demontabele wielen waarmee u de bijboot boven de waterlijn kunt trekken om het droge land te verkennen. De meeste exemplaren maken gebruik van de standaard aluminium mast en dacron zeilen, wat het onderhoud eenvoudig houdt.

Wat te inspecteren

De bekende punten om te controleren zijn structureel en betreffen de tuigage. De dubbele zwaardkasten moeten worden onderzocht op slijtage of impactschade door vastlopen, aangezien het zwaard tussen deze kasten verschuift naargelang de grootte van de bemanning. De gaffelgiek met knik en de tweedelige verstagde tuigage verdienen een blik op scheuren of speling waar de giek rond de mast draait. Bij de romp moeten de vacuüminfusie-sandwichconstructie en de wave-piercing boeg worden gecontroleerd op gelcoat- of kernproblemen, en moeten de demontabele wielsteunen netjes passen zonder vervorming van de romp. (1)

Beschikbaarheid en koperadvies

Deze zwaardboten verschijnen in de Verenigde Staten, Italië, Thailand en Slovenië. Voor een koper is de controlelijst kort: controleer zowel de zwaardkasten als het steekzwaard, verifieer de zelfkerende fok en de rolfok, inspecteer de delbare mast en de spinnakersok als er een gennaker op is gemonteerd, en test de wegneembare wielen. Een nette First 14 met zijn standaard eenvoudige tuigage is zo ongecompliceerd als moderne zeilen kan zijn.

Waar ze vermeld staan

Beneteau First 14 advertenties beslaan 3 landen. Italië voert de lijst aan met 2 advertenties (50.0%), gevolgd door Slovenië en Verenigde Staten.

Mediane vraagprijs per land
EUR
Aandeel van advertenties
Aantal · afgelopen 12 maanden

Uitsplitsing per Land

4 advertenties · 3 landen
LandMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 dAandeel
Itali뀠11.5952050.0%
Sloveni뀠10.6001025.0%
Verenigde Staten€ 121125.0%

Vergelijkbare modellen

Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.

Vergelijkbare modellen

2 ontwerpen · zelfde segment
ModelLOAMediane vraagprijsAdvertenties · 12 mndActief · 90 d
Beneteau First 14 SE14.11'$ 15.15262
Beneteau First 14Je bent hier$ 12.12241

Veelgestelde vragen

01Hoeveel kost een gebruikte Beneteau First 14?+
De mediane vraagprijs voor een gebruikte Beneteau First 14 over de afgelopen 12 maanden is € 10.402. Prijzen verschillen per staat, jaar, uitrusting en locatie.
02Hoeveel Beneteau First 14 zeilboten staan er te koop?+
1 Beneteau First 14 advertentie is in de afgelopen 90 dagen live gegaan, en 4 zijn in de afgelopen 12 maanden gevolgd.
03Stijgen of dalen de prijzen van de Beneteau First 14?+
De mediane vraagprijs voor de Beneteau First 14 is de afgelopen 3 maanden met 99.9% gedaald ten opzichte van de mediaan over 12 maanden.
04Waar staan Beneteau First 14 zeilboten te koop?+
De belangrijkste markten voor gebruikte Beneteau First 14 advertenties in de afgelopen 12 maanden zijn Italië (50.0%), Slovenië (25.0%), Verenigde Staten (25.0%).
05Waar moet ik naar kijken in plaats van een Beneteau First 14?+
Vergelijkbare modellen zijn Beneteau First 14 SE. Bekijk de vergelijkingstabel hierboven voor prijzen en beschikbaarheid.