Beneteau First 14: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Cada First 14 es un velero ligero abierto con una bañera espaciosa y sin cabina. La distribución se centra en un banco plano con dos ranuras para la orza: la orza de sable se sitúa a popa cuando se navega en solitario y a proa con dos personas a bordo; por lo tanto, los compradores deben confirmar que ambas ranuras están presentes y sin daños. El sistema de flotación admite un peso de tripulación de 500 libras, y la bañera está diseñada en torno a cabos de control simplificados en lugar de un laberinto de amarras. Debido a que el mástil se divide y el equipo se estiba en el casco, el barco se transporta sobre un portaequipajes del techo o boca abajo en un remolque.

Equipamiento y mejoras habituales

Un foque autovirante es un equipamiento de fábrica muy habitual, ideal para nuevos propietarios que buscan virar sin esfuerzo. Menos común pero digno de mención como añadido del armador es el gennaker y la jarcia para tripulación reducida; el gennaker, cuando se instala, utiliza un sistema de funda o de calcetín de cabo único. Para un barco de este tamaño, las consideraciones importantes para el comprador son el foque enrollable, el equipo de izado del spinnaker y las ruedas desmontables que permiten izar el auxiliar por encima de la línea de flotación para explorar la costa. La mayoría de los ejemplares dependen del aparejo estándar de aluminio y las velas de dacron, lo que simplifica la propiedad.

Qué inspeccionar

Los puntos conocidos que se deben revisar son estructurales y relacionados con el aparejo. Los dos alojamientos de las orzas deben examinarse en busca de desgaste o daños por impacto tras una varada, ya que la orza se mueve entre ellos según el tamaño de la tripulación. El pinzote de botavara bifurcado y el aparejo con jarcia firme de dos partes merecen una inspección para detectar grietas o holguras donde la botavara gira alrededor del mástil. En el casco, la construcción en sándwich por infusión al vacío y la proa perforadora de olas deben comprobarse en busca de problemas en el gelcoat o el núcleo, y los soportes desmontables de la rueda de gobierno deben asentarse limpiamente sin distorsionar el casco. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Estos veleros aparecen en Estados Unidos, Italia, Tailandia y Eslovenia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirme tanto las ranuras de la orza como la orza de sable, verifique el foque autovirante y el enrollador, revise el mástil divisible y el funda de spinnaker si va equipado con gennaker, y pruebe las ruedas desmontables. Un First 14 impecable con su aparejo sencillo estándar representa lo más cercano que se puede estar a una navegación sin complicaciones en la vela moderna.