Beneteau First 14 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede First 14 ist eine offene Jolle mit einer geräumigen Plicht und ohne Kajüte. Das Layout konzentriert sich auf eine flache Bank mit zwei Schwertkasten: Das Steckschwert liegt einrumpfseitig (achtern) bei Einhandsegeln und vorschiffs bei Zwei-Personen-Besatzung. Käufer sollten daher bestätigen, dass beide Kästen vorhanden und unbeschädigt sind. Die Auftriebsfläche bietet Platz für bis zu 500 Pfund Crew, und die Plicht ist um einfache Kontrollleinen herum aufgebaut, anstatt ein Labyrinth aus Leinen zu sein. Da der Mast geteilt wird und die Ausrüstung im Rumpf verstaut wird, lässt sich das Boot problemlos auf einem Dachträger oder kopfüber auf einem Trailer transportieren.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Eine Selbstwendefock ist eine oft ab Werk vorhandene Ausstattung, die sich ideal für neue Eigner eignet, die ein müheloses Wenden ohne Handschuhe wünschen. Seltener, aber dennoch erwähnenswert als nachträgliche Ermäßigung durch Eigner sind ein Gennaker und ein Rigg für kleine Crews; der Gennaker nutzt bei Montage ein Snuffer- oder Einleinen-Sacksystem. Für ein Boot dieser Größe sind die wichtigsten Punkte für Käufer die Rollfock, das Spinnaker-Auspacksystem und die abnehmbaren Räder, mit denen man das Beiboot über die Wasserlinie ziehen kann, um das Ufer zu erkunden. Die meisten Exemplare setzen auf das Standard-Aluminium-Rigg und Dacron-Segel, was den Unterhalt einfach hält.

Was zu inspizieren ist

Die bekannten Punkte zur Überprüfung betreffen die Struktur und das Rigg. Die beiden Schwertkästen sollten auf Verschleiß oder Schäden durch Grundberührung untersucht werden, da sich das Schwert je nach Crewgröße zwischen ihnen bewegt. Der geforkte Lümmelbeschlag und das zweiteilige verstagte Rigg verdienen einen Blick auf Risse oder Spiel im Bereich des Baums, der um den Mast rotiert. Am Rumpf sollten die Vakuuminfusionssandwichkonstruktion und der Wave-Piercing-Bug auf Gelcoat- oder Kernprobleme überprüft werden, und die abnehmbaren Radhalterungen sollten sauber sitzen, ohne dass es zu Verformungen des Rumpfes kommt. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Jollen tauchen in den USA, Italien, Thailand und Slowenien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie sowohl die Schwertkästen als auch das Steckschwert, überprüfen Sie die Selbstwendefock und die Rollanlage, prüfen Sie den geteilten Mast und den Spinnakersack, falls ein Gennaker installiert ist, und testen Sie die abnehmbaren Räder. Eine gepflegte First 14 mit ihrem einfachen Standardrigg ist so unkompliziert, wie Segeln heute sein kann.