Astus 20.5 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

Elk exemplaar is een trimaran met variabele breedte, een smalle centrale romp en twee uitschuifbare drijvers op schuifbare aluminium balken. Benedendeks is de romp gezellig ingericht: een zitplaats aan elke kant, opbergruimte rondom de kajuittrap en een plek voor een chemisch toilet onder de achterhut, met een eenvoudige, gewichtbesparende afwerking. Bovendeks vormen de trampolines aan weerszijden de echte leefruimte, en een tent kan worden uitgeklapt om buiten te slapen. Er zijn twee fabriekslayouts te zien — een recreatief model voor gezinszeilen en een Sport-versie met een vacuümgeïnjecteerde centrale romp en een square-top grootzeil voor meer zeiloppervlak.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste boten zijn standaard uitgerust met Harken beslag en Sélden rondhouten, met een buitenboordmotor van 2,5 tot 5 pk op een buitenboordkoker met een maximale vermogen van 6 pk. De belangrijkste keuzes voor de koper hebben betrekking op de tuigage: het square-top grootzeil van de Sport, of optionele carbon en vleugelmasten voor minder gewicht en meer stijfheid. Daarnaast bood de werf verschillende personalisatieopties aan, maar de doorslaggevende thema's voor een koper zijn de variatie in zeilplan en het mastmateriaal, in plaats van extra comfortvoorzieningen.

Wat te inspecteren

De bekende punten uit de historie van de boot zijn eerder klein dan structureel. Yachting Monthly vond dat het hijsproces kon worden vereenvoudigd, dus controleer of de schuifbalken, het midzwaard en de routine voor het hijsen van de mast soepel werken en er niet aan is geïmproviseerd. Dezelfde recensie beschreef een wat sobere interieurafwerking en een eenvoudige, door gewicht gedreven uitrusting, dus verwacht kale oppervlakken in plaats van gebreken. Het midzwaard is naar bakboord verschoven om de hartlijn vrij te houden; controleer of de zwaardkast en de scharnierpunt in orde zijn. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Gebruikte Astus 20.5 trimarans verschijnen in de Britse Maagdeneilanden, Oostenrijk en Nederland. Voor een koper is de controlelijst kort: bevestig welke versie (leisure of Sport) en of er een carbon- of vleugelmast is gemonteerd; controleer het schuifmechanisme van de drijvers en de zwaardkast; en accepteer de minimale afwerking benedendeks als ontwerp, niet als verwaarlozing. Een opgevouwen breedte onder de weglimiet en een gewicht van minder dan 500 kg maken transport en stallen ongewoon pijnloos voor een zeil-multihull.