Guida all'acquisto X-Yachts Imx-38
Cercare sul mercato dell'usato un X-Yachts IMX 38 significa cercare uno dei meno di 100 scafi danesi progettati da Jeppesen costruiti tra il 1992 e il 2000. Si tratta di uno sloop in testa d'albero di 37 piedi e 5 pollici con scafo in vetroresina a sandwich e chiglia a pinna con bulbo, una barca da regata leggera la cui elevata frazione di zavorra e il volume generoso dovuto al baglio la rendono unica tra i cabinati da crociera-regata degli anni Novanta.
Layout sul mercato dell'usato
L'IMX 38 è stato offerto con diverse alternative di chiglia; la versione con pinna con bulbo pesca da 6,96 a 7,26 piedi, mentre l'opzione a pescaggio ridotto pesca da 6,53 a 6,83 piedi, entrambe in funzione del carico. In ogni caso, la barca richiede i fondali maggiori dei porti turistici. La disposizione interna si concentra su una cucina e un bagno, con lo scafo in sandwich Divinycell che contribuisce a un clima in cabina più stabile rispetto a quello che avrebbe un laminato pieno.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'armo in testa d'albero originale prevedeva scotte di dimensioni standard a 14 millimetri su tutta la barca — fiocco e genoa a 37,3 piedi, scotta della randa a 93,3 piedi, scotta dello spinnaker a 82,1 piedi — quindi è bene verificare lo stato delle scotte e dei bozzelli piuttosto che dare per scontati eventuali aggiornamenti. Il motore diesel Volvo Penta da 28 cavalli è l'unica propulsione; occorre confermare la sua storia di manutenzione.
Cosa ispezionare
Lo scafo in sandwich con anima in Divinycell deve essere controllato per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni d'acqua alle prese a mare e alle giunzioni coperta-scafo, poiché un sandwich in vetroresina può nascondere delaminazioni che uno scafo pieno mostrerebbe prima. Lo scafo è una costruzione a sandwich con solo una manutenzione stagionale minima dichiarata; quindi ispezionate il gelcoat e i bordi dell'anima alla ricerca di precedenti riparazioni. Confermate la variante della chiglia e misurate il pescaggio durante la visita, poiché il pescaggio della chiglia con bulbo da 6,96 a 7,26 piedi limita l'ormeggio e un errore di valutazione può costare l'accesso al porto. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Con meno di 100 esemplari costruiti e la produzione terminata, l'IMX 38 è una barca rara. Prima di impegnarsi:
- Verificare il tipo di chiglia e il pescaggio effettivo a carico
- Sondare lo scafo in sandwich per verificare l'umidità dell'anima
- Controllare le scotte e i winch dell'armo in testa d'albero per verificare l'usura
- Confermare la documentazione dei motori diesel Volvo Penta
- Ispezionare cucina e bagno per verificare la presenza di infiltrazioni dovute allo scafo in sandwich
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il X-Yachts Imx-38. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 50.000 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci X-Yachts Imx-38 coprono 1 paese. Germania guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 50.000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
4 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Sydney Yachts 38 | 38.5' | $ 72.050 | 12 | 2 |
| Seaquest Yachts 38 | 38.06' | $ 81.496 | 12 | 5 |
| Northshore 38 | 37.99' | $ 52.005 | 11 | 5 |
| X-Yachts Imx-38Sei qui | — | $ 58.264 | 1 | 0 |