Guida all'acquisto Victoire 1200
Acquistare un Victoire 1200 significa cercare una piccola flotta: ne sono stati costruiti solo 30 tra il 1985 e il 1996, e il cutter di 39 piedi di Dick Koopmans Sr. passa di mano raramente. Poiché la barca è stata un prodotto di serie olandese a basso volume, l'acquirente deve comprendere le suddivisioni della produzione e l'unica variante meccanica documentata prima di impegnarsi in una perizia.
Layout sul mercato dell'usato
Il 1200 è un progetto di una sola generazione, senza varianti interne oltre alla scelta della chiglia. La chiglia a pinna standard ha un pescaggio di 6,89 piedi; veniva offerta una versione a pescaggio ridotto da 5,58 piedi, ideale per porti poco profondi. Tutte le barche sono cutter con circa 39 piedi di lunghezza fuori tutto e timone su skeg, quindi il principale elemento distintivo tra gli scafi disponibili è la trasmissione, non il piano velico.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Il motore diesel Volvo Penta 2003 da 43 cavalli è di serie, senza opzioni del cantiere oltre alla scelta tra chiglia lunga e trasmissione ad albero o Saildrive. Data la piccola flotta, un acquirente dovrebbe considerare qualsiasi generatore, dissalatore o modifica dell'armo come un accessorio installato successivamente e valutarne la qualità di installazione caso per caso.
Cosa ispezionare
L'unica modifica produttiva documentata è di natura meccanica, non strutturale: gli scafi dal numero uno al sette utilizzavano un'asse dell'elica, mentre dall'otto in poi si è passati a un Saildrive. Su una barca più recente, ispezionate la membrana del Saildrive e la gamba inferiore per verificare l'assenza di corrosione o infiltrazioni, e confermate lo storico delle manutenzioni — una membrana danneggiata può allagare la barca. Sui primi modelli con asse, controllate la presa a mare di poppa e l'allineamento dell'asse. Concentrate il vostro tempo di perizia sulla trasmissione e, se applicabile, sui bulloni della chiglia a pescaggio ridotto. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
La barca è stata costruita nei Paesi Bassi, quindi il passo pratico da compiere è seguire il club degli armatori olandesi e gli annunci del nord Europa. Prima di fare qualsiasi offerta:
- Identificare il numero di scafo per confermare l'asse o il Saildrive
- Ispezionare la membrana del Saildrive sugli scafi dal numero 8 in poi per verificarne l'integrità
- Verificare il tipo di chiglia e ispezionare la messa a terra della chiglia a pescaggio ridotto
- Confermare i registri di manutenzione Volvo Penta del 2003
- Iscriversi a victoireclub.nl per ricevere consigli specifici sulla flotta
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Victoire 1200. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 3 | 135.000 € | — |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| VICTOIRE 1044 1044 | 34.25' | $ 66.602 | 17 | 5 |
| Victoire 1270 | 41.67' | $ 194.770 | 11 | 0 |
| Koopmans 36 | 36.75' | $ 33.021 | 7 | 1 |