Guía del comprador del Victoire 1200
Buscar un Victoire 1200 significa buscar en una flota reducida: solo se construyeron 30 unidades entre 1985 y 1996, y el cúter de 39 pies diseñado por Dick Koopmans Sr. cambia de manos muy raramente. Debido a que el barco fue un modelo de construcción holandesa de bajo volumen, el comprador debe comprender la distribución de la producción y la única variación mecánica documentada antes de comprometerse con una inspección.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El 1200 es un diseño de una sola generación sin variantes interiores más allá de la elección de quilla. La quilla de aleta estándar tiene un calado de 6,89 pies; se ofreció una versión de poco calado de 5,58 pies que será adecuada para puertos poco profundos. Todos los barcos son cúteres de cerca de 39 pies de eslora total con un timón sobre skeg, por lo que la principal diferencia entre los cascos disponibles es la transmisión, no el plano.
Equipamiento y mejoras habituales
El motor diésel Volvo Penta 2003 de 43 caballos de fuerza es el estándar, sin opciones de fábrica aparte de la quilla y la configuración de transmisión por eje o Saildrive. Dada la pequeña flota, un comprador debe considerar cualquier generador, potabilizadora o modificación del aparejo como una adición del propietario más que como un equipamiento habitual, y juzgar cada uno por su propia calidad de instalación.
Qué inspeccionar
El único cambio de producción documentado es mecánico, no estructural: los cascos del uno al siete utilizaban una línea de transmisión, mientras que a partir del octavo se pasó a un Saildrive. En un barco más reciente, inspeccione el diafragma y la pata inferior del Saildrive en busca de corrosión o filtraciones, y confirme el historial de mantenimiento; un diafragma dañado provoca una inundación del barco. En los primeros barcos con eje, revise el prensaestopa de popa y la alineación del eje. Concentre el tiempo de inspección en la transmisión y en el atornillado de la quilla poco profunda si procede. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El barco se construyó en los Países Bajos, por lo que el paso práctico es seguir el club de armadores holandés y los anuncios del norte de Europa. Antes de hacer cualquier oferta:
- Identifique el número de casco para confirmar si tiene eje o Saildrive.
- Inspeccione la membrana del Saildrive en los cascos 8 y posteriores para comprobar su integridad.
- Verifique el tipo de quilla e inspeccione el arraigo de la quilla de poco calado.
- Confirme los registros de servicio de Volvo Penta de 2003.
- Únase a victoireclub.nl para obtener consejos específicos de la flota.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Victoire 1200. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 3 | 134.904 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Victoire 1200 abarcan 1 país. Países Bajos encabeza con 3 anuncios.
Desglose por País
3 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Países Bajos | 134.904 € | 3 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| VICTOIRE 1044 1044 | 34.25' | $ 75.111 | 21 | 7 |
| Koopmans 40 | 41.34' | $ 82.000 | 17 | 3 |
| Victoire 1270 | 41.67' | $ 202.624 | 15 | 0 |
| Koopmans 36 | 36.75' | $ 37.264 | 8 | 3 |
| Victoire 1200Estás aquí | — | $ 157.209 | 3 | 0 |