Rapido 40 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Rapido 40 condivide la dinette rialzata con visibilità a 360 gradi e un'altezza interna di 1,98 m, una cucina in linea a dritta e una cabina armatoriale a prua con cuccetta doppia disposta a sinistra. La cabina di poppa è l'elemento variabile: alcune barche mantengono la doppia standard, altre offrono l'opzione con due singole, e gli scafi più recenti hanno ricevuto un pagliolato del pozzetto rialzato di 7 cm con un'ampia cabina di poppa che aggiunge 15 cm di altezza interna. Una cuccetta doppia sotto il pozzetto è standard, raggiungibile tramite un tambuccio o dall'interno. Parquet in sughero e mobili leggeri in carbonio caratterizzano tutta la gamma.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Gli annunci dei broker descrivono comunemente queste barche come attrezzate per la navigazione con equipaggio ridotto, dotate di fiocco autovirante e winch elettrici per le appendici. La potenza ed l'energia sono ben coperte: le batterie al litio sono di serie, e un dissalatore con opzione di propulsione elettrica viene comunemente installato per l'uso d'altura prolungato. La capacità di navigare alle andature portanti deriva da uno spinnaker frequentemente presente nel catalogo, mentre i kit di navigazione e sicurezza sulla maggior parte delle barche includono radar, AIS, autopilota, cartografico, EPIRB e zattera di salvataggio come dotazioni standard.

Cosa ispezionare

La storia strutturale è solida: lo scafo e la coperta utilizzano una matrice di schiuma e carbonio con paratie sigillate a tenuta stagna e nulla penetra nello scafo al di sotto della linea di galleggiamento. Verificate che lo scafo principale e le appendici mantengano i loro compartimenti di prua stagni per l'impatto e che il vano motore completamente contenuto e stagno sia integro. I componenti ad alto carico — paratie, boma, albero, foil C, traverse strutturali e timone a T-foil — sono in prepreg curato in autoclave e prodotti internamente, quindi ispezionate i foil C e il meccanismo di chiusura per verificare il corretto funzionamento, poiché i winch elettrici sollevano i foil e la gravità li abbassa. Confermate che il sistema di chiusura mantenga ancora piena stabilità e che le appendici si ripieghino senza compromessi. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Rapido 40 sul mercato dell'usato si trovano negli Stati Uniti, in Spagna, in Thailandia e in Francia. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: verificare il funzionamento del baglio pieghevole e della zattera di salvataggio, confermare la compartimentazione stagna sotto la linea di galleggiamento, controllare la configurazione della cabina di poppa e la variante dell'altezza interna, e valutare l'installazione della propulsione elettrica e del dissalatore se l'autonomia d'altura è importante.