Puzzle 36 in vendita e panoramica del mercato

Jörgen Särnå·1978·Puzzle Marine
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
35.86' · 10.93 m
Disloc.
11.200 lbs · 5080 kg
Primo anno
1978

Il Puzzle 36 è una barca da crociera a sloop in testa d'albero di 35 piedi e 10 pollici, progettata da Jörgen Särnå alla fine degli anni '70 e costruita da Puzzle Marine, con la produzione registrata a partire dal 1978. È dotata di una chiglia a pinna in piombo, un timone su skeg e uno scafo e coperta in sandwich di vetroresina piena — un approccio costruttivo utilizzato dal cantiere per gestire il clima a bordo. In base alle caratteristiche misurate, si colloca in una curiosa fascia intermedia: più leggera della maggior parte dei rivali ma solo moderatamente veloce con aria leggera, spaziosa per la sua lunghezza ma non particolarmente morbida al passaggio sull'onda, e manovrabile al timone a scapito della stabilità di rotta.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
42.569 €
Richiesta, non venduto · 6 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
6 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
2
Francia (66.7%) · Danimarca (33.3%)

Annunci recenti

2 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Puzzle 36

Cercare sul mercato dell'usato un Puzzle 36 significa valutare un progetto di Jörgen Särnå della fine degli anni '70 costruito da Puzzle Marine a partire dal 1978, uno sloop in testa d'albero di 36 piedi con chiglia a pinna in piombo e timone su skeg. Si tratta di vere barche da crociera e non da regata oceanica, e la flotta usata riflette questa vocazione con layout e attrezzature adatte a lunghe navigazioni costiere europee.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono la versione più comune in acqua, sebbene compaiano anche piani sia in stile armatoriale che charter. Gli scafi ex-charter sono una vista comune nel mercato della rivendita, quindi gli acquirenti devono aspettarsi alcune barche con un numero elevato di cicli e usura dovuta all'uso da flotta. L'interno è interamente in teak e le proporzioni generose della barca — che si classifica come più spaziosa del 62% dei progetti simili — rendono la suddivisione a tre cabine vivibile piuttosto che angusta.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Gli esemplari ben equipaggiati includono comunemente come dotazione di base per la crociera un impianto di riscaldamento, l'autopilota e il cartografico, con le coperte in teak che rappresentano anche un elemento comune di serie o di un primo refit. Per quanto riguarda il piano velico, è comunemente installata una fiocco autovirante e la navigazione al lasco si estende attraverso un gennaker o uno spinnaker asimmetrico su molte barche. Per l'acquirente, la fiocco autovirante e le vele da lasco significano meno lavoro per l'equipaggio e fasce di comfort più ampie; il riscaldamento e il cartografico sono elementi fondamentali per la vivibilità, mentre le coperte in teak sono un dettaglio estetico e di sicurezza che richiede un'ispezione approfondita per verificare l'integrità del legame con la struttura.

Cosa ispezionare

Il pescaggio rappresenta un vincolo importante: con circa 1,88 a 1,98 metri a seconda del carico, il Puzzle 36 può accedere solo ad ancoraggio ai principali porti turistici; quindi è fondamentale verificare la configurazione della chiglia e il pescaggio con carico effettivo della barca rispetto alle banchine di destinazione. La trasmissione è un'ancora Saildrive, e su qualsiasi esemplare usato dovrebbero essere esaminati il sigillo e la membrana del Saildrive per verificare l'eventuale presenza di perdite legate all'età, una verifica di routine ma fondamentale su questa trasmissione. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici del Puzzle 36 sono la Francia e il Danimarca. Per chi sta valutando l'acquisto, la lista di controllo pratica è breve: verificare il pescaggio rispetto al profilo della propria marina, sottoporre a perizia il Saildrive, accertarsi che la barca non sia un ex scafo da charter e controllare la resinatura della coperta in teak, se presente.

  • Verificare il pescaggio carico rispetto al profondo dell'ancora in banchina
  • Ispezionare le guarnizioni del Saildrive e la membrana dell'ancora
  • Identificare lo storico ex-charter e l'usura
  • Controllare le coperte in teak per verificare lo stato della colla (1)

Dove sono pubblicati

Gli annunci Puzzle 36 coprono 2 paesi. Francia guida con 4 annunci (66.7%), seguito da Danimarca.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

6 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Francia42.000 €4066.7%
Danimarca43.766 €2033.3%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

6 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Dufour Classic 3636.33'$ 79.2487814
Sabre 3636'$ 45.200206
Sweden Yachts 3636.1'$ 72.50095
Finngulf 3635.89'$ 67.85495
Ericson 3635.58'$ 23.70080
Puzzle 36Sei qui$ 49.24860

Domande frequenti

01Quanto costa un Puzzle 36 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Puzzle 36 usato negli ultimi 12 mesi è 42.569 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Puzzle 36 sono in vendita?+
6 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Puzzle 36?+
I principali mercati per gli annunci Puzzle 36 usati negli ultimi 12 mesi sono Francia (66.7%), Danimarca (33.3%).
04Gli annunci Puzzle 36 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 100% degli annunci Puzzle 36 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 1.0% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
05Cosa dovrei guardare al posto di un Puzzle 36?+
I modelli comparabili includono Dufour Classic 36, Sabre 36, Sweden Yachts 36. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.