Sweden 36 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il 36 è stato proposto come barca da crociera costiera a dislocamento moderato con interni in mogano e scafo e coperta in sandwich di vetroresina, progettati da Peter Norlin insieme a Jens Östmann a metà degli anni Ottanta. Gli acquirenti si troveranno di fronte alla versione con chiglia a pinna che pesca tra i 2,09 e i 2,19 metri, oppure alla variante con chiglia ad ala con un pescaggio di circa 1,65-1,75 metri; quest'ultima è decisamente la scelta migliore per i porti poco profondi e l'accesso alla maggior parte dei marina. Il baglio massimo di 12 piedi e la lunghezza al galleggiamento di 29,5 piedi offrono una cabina abitabile per uscite costiere nel fine settimana.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Coperte in teak, cartografico e autopilota sono dotazioni comunemente presenti sulle barche in vendita, così come riscaldamento, pannelli solari, elica di prua, winch elettrici, sprayhood, plancetta di poppa, AIS e zattera di salvataggio. Per l'acquirente, i cluster più rilevanti sono quelli legati all'energia — pannelli solari e riscaldamento indicano una vita indipendente lungo la costa — e alla gestione delle vele e alla sicurezza, dove eliche di prua, winch elettrici, sprayhood e zattera riducono il carico dell'equipaggio e aggiungono ridondanza. Uno spinnaker asimmetrico e un bimini compaiono meno frequentemente come aggiornamenti personalizzati degli armatori rispetto a dotazioni standard.

Cosa ispezionare

La perizia ufficiale indica che la chiglia a pinna è in piombo e il pescaggio varia con il carico da circa 2,09 a 2,19 metri; quindi confermare quale chiglia sia installata e misurare il pescaggio effettivo rispetto alla gamma dichiarata. Lo scafo e la coperta sono in sandwich di vetroresina e la stessa fonte descrive il sandwich come un elemento che migliora il clima interno; ispezionare per verificare l'eventuale presenza di delaminazioni o umidità, data l'età di questi scafi prodotti tra il 1984 e il 1992. La trasmissione è un Saildrive, una configurazione che richiede un attento esame della guarnizione e della membrana per verificare l'usura dovuta all'età. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Svezia. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: verificare il tipo di chiglia e il pescaggio effettivo, ispezionare lo scafo e la coperta in sandwich alla ricerca di umidità, controllare la tenuta del Saildrive e confermare se le coperte in teak e l'autopilota comunemente installati siano presenti o debbano essere pianificate nel budget. Con solo 74 esemplari costruiti, la pazienza e una perizia pre-acquisto sono la regola piuttosto che l'eccezione.