O'Day 26 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Le barche usate O'Day 26 montano una chiglia a pinna corta fissa con deriva e un timone sullo specchio di poppa collegato a barra, con la stessa impronta generale che consente loro di avere un pescaggio ridotto di 2,5 piedi o un pescaggio di 6 piedi con la deriva abbassata. Sottocoperta, il layout standard offre cinque posti letto con una cuccetta doppia a V a prua, due divani nella cabina principale e una singola cuccetta sotto il pozzetto, un'altezza interna di 5 piedi e 6 pollici, una cucina a L a dritta vicino al tambuccio e un bagno subito a poppavia della cabina di prua. Poiché la cabina e il pozzetto sono quasi identici rispetto all'O'Day 25, l'acquirente dovrebbe confermare la lunghezza al galleggiamento superiore di undici pollici e la denominazione "26" sui documenti, piuttosto che affidarsi alla somiglianza visiva.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Sul mercato dell'usato è comunemente installato un bimini, che offre ombra al pozzetto per le giornate costiere, mentre lo spinnaker viene spesso visto come una vela aggiuntiva per le andature portanti per chi desidera passaggi più facili con aria leggera. La barca stessa può essere acquistata con propulsione entrobordo o fuoribordo, quindi l'acquirente dovrebbe verificare quale motore sia presente e se si adatti all'uso previsto. Oltre a questi, occorre prestare attenzione al set di vele e ai tessuti come principali variabili gestite dal proprietario; la breve produzione significa che i listini opzionali del cantiere erano limitati e la maggior parte delle altre differenze sono aggiunte successive alla vendita.

Cosa ispezionare

L'O'Day 26 è stato costruito prevalentemente in vetroresina con finiture in legno, quindi qualsiasi esemplare usato merita un'attenta ispezione delle finiture in legno per verificare la presenza di intemperie o marciume intorno al tambuccio e al pozzetto, dove l'acqua tende a raccogliersi. La cassa della deriva retrattile e il giunto della chiglia corta devono essere controllati per verificare la presenza di infiltrazioni o usura, poiché il meccanismo della deriva è un elemento mobile in uno scafo altrimenti semplice. Con il timone sullo specchio di poppa e la barra, ispezionate i raggi del timone e la struttura dello specchio di poppa per verificare lo sforzo. Verificate eventuali riparazioni segnalate su un singolo scafo piuttosto che assumere pattern diffusi nell'intera flotta, data la limitata produzione.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

L'O'Day 26 si trova tipicamente negli Stati Uniti, dove ha avuto luogo la produzione originale. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare la denominazione "26" rispetto all'O'Day 25 quasi identico, verificare l'integrità della cassa della deriva e del timone, valutare lo stato delle finiture in legno e decidere tra motore entrobordo o fuoribordo in base ai propri piani di ormeggio o trasporto su carrello. Bimini e spinnaker sono gli accessori più diffusi; al di là di questi, giudicate la barca sulla sincerità dello scafo e dell'armo piuttosto che sulla rarità delle opzioni di fabbrica.