O'Day 26 买家指南
在二手船市场上寻找一艘 O'Day 26，意味着在追逐一款小型、限量生产的巡航帆船：在 1983 年至 1985 年间，O'Day Corp. 仅建造了 85 艘，而且该设计早已停产。这是一款 25.7 英尺的玻璃钢单体船，配有短颈龙骨和可收缩的稳向板，由 C. Raymond Hunt and Associates 设计。它与 O'Day 25 非常相似，以至于在检验一艘所谓的 26 型船时，船体识别就显得至关重要。
二手市场上的布局
二手 O'Day 26 帆船搭载固定短颈龙骨配稳向板，以及舵柄操舵的艉挂舵，这种总体尺寸使其在稳向板放下时吃水仅为 2.5 英尺，在放下时吃水可达 6 英尺。在甲板下方，标准布局可提供 5 个床位，包括艏部双人 V 形床位、两个主舱长椅床位，以及驾驶舱下方的一个单人床位，舱内净高为 5 英尺 6 英寸，升降口处设有 L 形右舷厨房，船首舱正后方则配有卫生间。由于船舱和驾驶舱与 O'Day 25 几乎完全相同，买家应通过文件确认比原版长 11 英寸的水线长和 26 的型号标识，而不要仅凭外观相似性判断。
装备与常见升级
在二手市场上，通常会配备遮阳棚，为沿海航行日提供驾驶舱遮阳，而对于那些希望更轻松地通过轻风航段的人来说，球帆通常被视为额外的顺风帆。该船本身可配置船内机或舷外机动力，因此买家应注意其搭载的驱动方式是否符合预期用途。除此之外，需要重点关注船帆库存和帆布状况，因为它们是主要由船主决定的变量；由于产量较少，原厂选装清单较为单一，其他大多数差异均为售后加装。
检查要点
O'Day 26 主要采用玻璃钢建造，并配有木质饰条，因此任何二手船都值得仔细检查升降口和驾驶舱周围积水的木质饰条是否有风化或腐烂。应检查可伸缩的稳向板箱和短龙骨连接处是否有泄漏或磨损，因为该稳向板机构是原本简单船体中的活动部件。对于艉挂舵和舵柄，检查舵销和艉板结构是否有应力。鉴于建造数量有限，在核实个别船体上报告的任何维修情况时，不要假设整个船队都存在同样的问题。
可获得性及买家要点
O'Day 26 通常在美国（即最初的生产地）可以找到。对于买家来说，简短的清单包括：确认是 26 这一型号还是几乎相同的 O'Day 25，检查稳向板箱和舵的完整性，评估木质饰条的状况，并根据您的系泊或拖车计划决定选择船内机还是舷外机动力。遮阳棚和球帆是最常见的额外配置；除此之外，应基于船体和帆装的真实状况来评判船只，而不是看原厂选配的稀有程度。
价格与数量趋势
O'Day 26 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 5 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥41,714 | — |
| 25年5月 | 1 | ¥57,188 | +37.1% |
| 26年4月 | 1 | ¥39,359 | -31.2% |
| 26年5月 | 1 | ¥37,004 | -6.0% |
| 26年6月 | 2 | ¥48,442 | +30.9% |
挂牌平台分布
O'Day 26 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 4 条在售信息领先。
国家 分布
4 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥43,900 | 4 | 2 | 100.0% |
可比型号
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