O'Day 22 MH in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il 22 è fondamentalmente un daysailer con spazi occasionali per la pernottamento. Le prime barche montavano una dinette che fu presto sostituita da divani contrapposti; gli esemplari successivi mostrano il layout con divani e una cuccetta stretta ma utilizzabile per due adulti, cuccette a V prodiere terribili adatte solo a bambini piccoli, e un pozzetto autosvuotante di 6 piedi e mezzo con sedili contrapposti per i piedi. Una porta scorrevole chiude sia la cabina di prua sia un raro bagno separato per queste dimensioni, mentre la cucina è costituita da un piccolo lavello con spazio per un fornello a due fuochi. Lo stivaggio è un punto debole in tutta la barca.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Practical Sailor ha giudicato la coppia di winch delle scotte #10 Barient troppo piccoli per gestire più di un fiocco di lavoro; inoltre, l'assenza di winch per le drizze di serie rende l'installazione di questi ultimi e di attrezzature per le scotte più grandi un tipico aggiornamento. Un pozzo esterno sigillato dedicato al serbatoio del gas per il motore fuoribordo è un dettaglio di serie che vale la pena preservare, e dove consentito è installata una toilette di bordo convenzionale con scarico passascassa.

Cosa ispezionare

Con una soglia del tambuccio bassa, la piastra inferiore del boccaporto deve essere posizionata per bloccare l'acqua sottocoperta in caso di straorzata; verificate che la piastra sia presente e che la soglia non mostri macchie d'acqua da infiltrazioni passate. Nei modelli con deriva, la piastra sarà difficile da mantenere, quindi ispezionate la cassa della deriva per verificare l'eventuale presenza di perdite o incrostazioni e assicuratevi che il paranco e il perno siano liberi. Il tubo dell'elica del fuoribordo può essere compresso durante l'uso nonostante il pozzetto del serbatoio sigillato; tracciate il suo percorso e cercate pieghe o usura sulla connessione. Le barche più recenti presentavano una qualità disomogenea, quindi esaminate il gelcoat per individuare le cavità segnalate dai lettori e il tipico effetto stampa sullo smalto. Alzate l'albero solo con cautela, data la scassa basculante stampata in acciaio inossidabile. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti. Una breve lista di controllo per l'ispezione:

• Verifica che la piastra del tambuccio sia a posto e che la falchetta sia asciutta.
• Controlla la cassa della deriva per verificare l'assenza di infiltrazioni o giochi.
• Ispeziona il tubo del gas del fuoribordo alla ricerca di punti di compressione o usura.
• Cerca vuoti nel gelcoat e trasparenze sui laminati.
• Verifica che la scassa dell'albero sia solida prima di qualsiasi lavoro di attrezzatura.