Guida all'acquisto New York Yacht Club 48
Cercare sul mercato dell'usato un New York Yacht Club 48 significa esaminare una piccola e specifica variante del Nautor Swan 47, progettata da Olin Stephens con una deriva mobile al posto della chiglia a pinna standard. Si tratta di scafi Swan 47 modificati con una deriva mobile e un'ulteriore tonnellata di zavorra, che premiano l'acquirente che apprezza la flessibilità di un pescaggio ridotto rispetto alla velocità assoluta di bolina.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni armatoriali a tre cabine sono la configurazione più comune tra gli annunci di vendita, sebbene compaiano sia versioni armatoriali che ex-charter. Gli esemplari ex-charter sono molto diffusi sul mercato; l'acquirente deve quindi essere preparato ad esaminare barche sottoposte a un uso intensivo e rotativo, accanto alle versioni armatoriali mantenute privatamente. L'interno è stato spostato di circa 60 centimetri verso poppa rispetto al piano originale del Swan 47, e lo stesso layout orientato verso poppa divenne successivamente di serie su tutti i Swan 47 successivi.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Queste barche sono spesso dotate di un'attrezzatura per equipaggio ridotto, il che significa sistemi organizzati in modo che una coppia possa gestire la barca senza un equipaggio completo — un vantaggio significativo su una deriva mobile di 48 piedi. Oltre a ciò, la flotta usata dovrebbe essere valutata singolarmente per quanto riguarda le vele, la gestione delle manovre e l'attrezzatura di navigazione, piuttosto che presumere che presentino un inventario uniforme.
Cosa ispezionare
La caratteristica strutturale fondamentale è la cassa della deriva e la deriva stessa, derivata dalla conversione dello scafo a chiglia a pinna del Swan 47 in configurazione con deriva mobile. Verificate che la deriva si muova liberamente e che la cassa non presenti segni di infiltrazioni d'acqua o cedimenti strutturali dovuti al profilo zavorrato più ridotto, che pesca 1,78 metri con deriva sollevata e 2,44 metri con deriva abbassata. Controllate il rapporto tra albero e boma: l'armo è stato modificato rispetto allo Swan 47, con 60 centimetri rimossi dall'albero e aggiunti al boma; l'albero è stato accorciato e il boma allungato rispetto allo Swan 47, quindi qualsiasi albero sostitutivo deve corrispondere a questa geometria rivista. La tonnellata aggiuntiva di zavorra va confermata intatta, poiché compensa la minore presa di fondo offerta dalla deriva. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Il mercato tipico per questi yacht è la Spagna. Per un acquirente, la lista dei controlli è semplice:
- Preferite una disposizione armatoriale a tre cabine a meno che una storia di ex-charter non sia accettabile
- Verificate l'integrità della cassa della deriva e il corretto funzionamento della deriva stessa
- Controllate che l'armo con albero ridotto e boma allungato corrisponda alle specifiche del NYYC 48
- Verificate che la zavorra aggiuntiva sia presente e intatta
- Aspettatevi un armo per equipaggio ridotto come configurazione comune
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il New York Yacht Club 48. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| lug 25 | 1 | 150.776 € | — |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
2 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Swan 48 | 48.49' | $ 576.396 | 18 | 2 |
| Nautor Swan Swan 48-2 | 49.51' | $ 809.866 | 6 | 0 |