New York Yacht Club 48 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Sparkman & Stephens·1976 – 1984·~70 hulls·Nautor
New York Yacht Club 48 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · schwert
Rigg
Masttoppslup
LOA
47.83' · 14.58 m
Verdr.
34.400 lbs · 15.604 kg
Erstes Baujahr
1976

Der New York Yacht Club 48 begann sein Leben im Jahr 1976 als modifizierte Swan 47. Er entstand, als Olin Stephens von Sparkman & Stephens den Auftrag des New York Yacht Clubs gewann und die etablierte 47FußNautorPlattform zu einer Version mit flacherem, vielseitigerem Tiefgang umgestaltete, die auf der modifizierten Swan 47 basiert. Es handelt sich nicht um einen Entwurf von Grund auf neu, sondern um eine Variante mit Schwert: Der Flossenkiel der StandardSwan 47 wurde durch ein bewegliches Schwert ersetzt, was der Klasse ihre prägende Eignung für Flachwasser verleiht, während gleichzeitig ein ballastiertes Profil für das Fahrtensegeln auf See erhalten bleibt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
Angebot, nicht Verkauf
Aktuelle Inserate · 90 d
Zum Verkauf gelistet
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
Globaler Markt

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

New York Yacht Club 48 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten New York Yacht Club 48 auf dem Markt bedeutet, sich für eine kleine, speziell konstruierte Abwandlung der Nautor Swan 47 zu entscheiden, die von Olin Stephens entworfen wurde und anstelle des Standard-Flossenkiels ein Schwert besitzt. Es handelt sich dabei um modifizierte Swan 47-Rümpfe mit einem beweglichen Schwert und einer zusätzlichen Tonne Ballast. Sie sind ideal für Käufer, die die Flexibilität eines geringen Tiefgangs über die absolute Geschwindigkeit am Wind stellen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Konfiguration, die zum Verkauf steht, obwohl auch Eigner- und ehemalige Charterversionen zu finden sind. Ehemalige Charterboote sind auf dem Markt üblich, weshalb ein Käufer damit rechnen muss, Boote zu begutachten, die eine intensivere Rotation hinter sich haben, neben privaten, gut gepflegten Eignerversionen. Der Innenraum wurde im Vergleich zum ursprünglichen Swan 47-Plan um etwa 60 Zentimeter nach achtern verlegt, und dieses nach achtern ausgerichtete Layout wurde später Standard bei allen nachfolgenden Swan 47s.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Diese Yachten sind meist für eine kleine Crew ausgerüstet, was Systeme bedeutet, die so konzipiert sind, dass ein Paar das Boot ohne vollständige Crew bedienen kann – ein erheblicher Vorteil auf einer 48-Fuß-Schwertboot. Darüber hinaus sollte die Gebrauchtflotte Boot für Boot hinsichtlich der Segelgarderobe, des Segelhandlings und der Navigationsausrüstung geprüft werden, anstatt davon auszugehen, dass alle Boote mit demselben Inventar ausgestattet sind.

Was zu inspizieren ist

Das prägende strukturelle Merkmal sind der Schwertkasten und das bewegliche Schwert selbst, das aus dem Flossenkiel-Rumpf des Swan 47 hervorgeht und auf eine Kielschwert-Konfiguration umgebaut wurde. Stellen Sie sicher, dass das Schwert frei läuft und der Schwertkasten keine Anzeichen von Wassereintritt oder strukturellen Schäden durch das flachere Ballastprofil zeigt, das bei aufgeholtem Schwert einen Tiefgang von 1,78 Metern und bei abgesenktem Schwert von 2,44 Metern hat. Überprüfen Sie das Mast-Baum-Verhältnis: Das Rigg wurde im Vergleich zum Swan 47 geändert – der Mast wurde um 60 Zentimeter verkürzt und der Baum verlängert, sodass jedes Ersatzstück dieser angepassten Geometrie entsprechen muss. Die zusätzliche Tonne Ballast sollte unversehrt sein, da sie den geringeren Kielwiderstand des Schwerts ausgleicht. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Der typische Markt für diese Yachten ist Spanien. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert:

  • Wählen Sie ein Eigner-Layout mit drei Kabinen, es sei denn, eine ehemalige Charterhistorie ist akzeptabel.
  • Überprüfen Sie die Integrität des Schwertkastens und den freien Schwertbetrieb.
  • Stellen Sie sicher, dass das Rigg mit verkürztem Mast und verlängerter Baum den Spezifikationen der NYYC 48 entspricht.
  • Prüfen Sie, ob der zusätzliche Ballast vorhanden und unberührt ist.
  • Rechnen Sie mit einer Einrichtung für kleine Crews als übliche Ausstattung.

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Swan 4848.49'$ 573.433182
Nautor Swan Swan 48-249.51'$ 805.70260

Häufig gestellte Fragen

01Was sollte ich mir statt einer New York Yacht Club 48 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Swan 48, Nautor Swan Swan 48-2. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.