Baltic 48 DP in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono il layout più comune tra i DP 48 rivenduti, anche se l'originale piano a quattro cabine con otto-nove posti letto e interni in teak è ancora disponibile. Gli esemplari ex-charter compaiono frequentemente, quindi l'acquirente dovrebbe verificare come l'interno sia stato configurato e mantenuto sotto uso commerciale. Il cantiere era responsabile sia della disposizione della coperta che degli interni, e la cucina, la toilette e la capacità di acqua dolce di 360 litri fanno parte dell'alloggio progettato originariamente, indipendentemente dalla variante di layout. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di un pratico inventario da crociera. I sistemi di energia e propulsione includono comunemente pannelli solari e un inverter, mentre per la gestione delle vele sono spesso installati winch elettrici e un gennaker o spinnaker. Il tendalino tipicamente comprende un bimini e una capottina, e le coperte in teak sono una caratteristica comune di serie o realizzata dagli armatori. Per quanto riguarda la navigazione e il comfort, sono comunemente installati un autopilota e un cartografico, e l'acqua calda è un elemento standard per il benessere a bordo su queste barche.

Cosa ispezionare

La costruzione è in vetroresina stratificata a mano con scafo e coperta in sandwich, dotati di una chiglia a pinna in piombo e di un serbatoio carburante in acciaio inossidabile da 170 litri. L'acquirente dovrebbe verificare lo stato della struttura a sandwich con anima in balsa per escludere infiltrazioni d'umidità, ispezionare la giunzione della chiglia in piombo e il serbatoio in acciaio inossidabile per escludere corrosione, e controllare che il motore diesel Volvo Penta MD30A e la trasmissione ad albero siano in buone condizioni. Il pescaggio variabile tra i 2,65 e i 2,75 m a seconda del carico deve essere confermato rispetto alla misurazione specifica dello scafo. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I mercati tipici dove si trova il Baltic 48 DP sono la Grecia e gli Stati Uniti. Per chi sta valutando un acquisto, la lista dei controlli è breve e specifica: confermare il layout (armatore a tre cabine rispetto alla versione originale a quattro cabine), verificare l'integrità dell'anima in sandwich, controllare la chiglia in piombo e il serbatoio in acciaio inossidabile, e validare le dimensioni del motore diesel e dell'armo. Data la bassa tiratura, considerare qualsiasi esemplare ben mantenuto come una rarità piuttosto che come un acquisto di massa.