Morgan 35 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Morgan 35 condivide lo stesso scafo con deriva di Charles Morgan prodotto dal 1970, uno sloop in testa d'albero di 35 piedi con uno scafo in vetroresina piena e una cassa della deriva zavorrata in piombo. La capacità di 40 galloni per l'acqua e 26 galloni per la benzina descrive una barca da crociera costiera piuttosto che un viaggiatore d'altura. A distinguere una barca dall'altra sono le condizioni e la configurazione dell'armo, piuttosto che le variazioni del piano velico.

Equipaggiamento e upgrade comuni

La maggior parte delle barche sul mercato include di serie un autopilota, uno spinnaker e una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto. Oltre a questi, aria condizionata, pannelli solari, uno spinnaker asimmetrico, una randa avvolgibile, acqua calda, gru di poppa per il tender e un cartografico sono elementi frequenti che riflettono l'attenzione degli armatori al comfort e alla navigazione. Per un acquirente, la randa avvolgibile e la configurazione per equipaggio ridotto riducono il carico di lavoro dell'equipaggio, mentre i pannelli solari e il cartografico indicano una tendenza all'autosufficienza durante le soste in porto e le navigazioni d'altura. Un motore entrobordo a benzina Universal Atomic 4 da 30 hp è possibile, quindi lo stato dell'impianto di alimentazione conta più dell'elettronica quando si valuta il valore della barca.

Cosa ispezionare

Il sistema principale da ispezionare è la chiglia con deriva e la sua cassa, poiché il pescaggio ridotto di soli 1,30–1,40 metri dipende dall'integrità della deriva e del perno. Lo scafo in vetroresina piena deve essere controllato per verificare l'assenza di danni osmotici o da impatto, e la superficie bagnata di 35 metri quadrati giustifica un'ispezione completa delle carene. Con il motore Atomic 4 a benzina, esaminare attentamente tubazioni del carburante, serbatoio e ventilazione. Le lunghezze documentate delle drizze e delle scotte confermano che si tratta di manovre correnti originali, ma gli acquirenti dovrebbero verificare l'usura sulle scotte da 14 millimetri e sulle drizze da mezzo pollice. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Le barche Morgan 35 sono presenti sul mercato statunitense. Una breve lista di controllo per l'acquirente: confermare il funzionamento della deriva e la tenuta della cassa; valutare l'impianto carburante Atomic 4 e la ventilazione; verificare l'integrità dello scafo sulla parte bagnata di 387 piedi quadrati; esaminare l'uso dell'armo avvolgibile e la configurazione per equipaggio ridotto per verificare l'usura; confermare il corretto funzionamento dell'autopilota e del cartografico. La barca ripaga una perizia accurata offrendo una spaziosa barca da crociera a pescaggio ridotto con il pedigree di Charley Morgan.