Guida all'acquisto Maxi Magic
Il Maxi Magic è un 26 piedi progettato da Pelle Petterson e costruito da Erje Produkter in Svezia, con una produzione che si è svolta dal 1984 al 1986 e circa 250 esemplari completati. Sul mercato dell'usato appare come un compatto cabinato da regata-crociera a frazionamento — leggero, semplice e più adatto a uscite costiere del fine settimana piuttosto che a lunghe navigazioni.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni Magic condivide le stesse dimensioni essenziali: circa 26 piedi di lunghezza fuori tutto (LOA), una linea di galleggiamento di 22,6 piedi e uno scafo in vetroresina piena con pinna con bulbo a un pescaggio di 5,1 piedi. Sottocoperta, la disposizione standard offre cinque posti letto, il che su una barca di queste dimensioni si traduce in un pratico layout per la navigazione costiera piuttosto che in una cabina voluminosa. Il baglio massimo di 9,3 piedi offre spazio sufficiente per un equipaggio ridotto, e il rapporto zavorra/dislocamento del 33% con 1.598 libbre di acciaio conferma una sensazione di stabilità e prevedibilità tipica di una piccola barca, piuttosto che quella di una barca da regata tenera alla tela.
Equipaggiamento e upgrade comuni
La maggior parte delle barche che vedrete sono state dotate di riscaldamento in cabina, fiocco autovirante, spinnaker, bimini, autopilota e cartografico — tutti elementi comunemente installati e la cui funzionalità vale la pena verificare. Il fiocco autovirante e lo spinnaker testimoniano il suo programma da regata-crociera, mentre il riscaldamento e i tendalini la rendono utilizzabile nelle stagioni più fresche. Un autopilota e un cartografico completano una configurazione sensata per equipaggio ridotto per il velista che desidera gestire lo sloop frazionato sovrarigato senza un equipaggio completo.
Cosa ispezionare
La trasmissione Saildrive rende essenziale controllare la tenuta e la membrana per verificare l'assenza di infiltrazioni o cedimenti dovuti all'età su qualsiasi esemplare. La chiglia in ghisa richiede un'ispezione del bulbo e della pinna per verificare la presenza di ruggine, perdita di rivestimento o riparazioni precedenti. Lo scafo e la coperta in vetroresina piena senza anima richiedono un'attenta osservazione per individuare crepe da stress alle lande, dato che la barca è significativamente sovrarigata rispetto ai pari coetanei. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente in Germania e Danimarca. Per chi sta valutando un acquisto, la lista delle cose da controllare è la seguente: verificare lo stato del Saildrive, controllare la chiglia in ghisa per escludere corrosione, accertarsi che il riscaldamento e i tendalini siano in buono stato di manutenzione e, soprattutto, provarla a vela per sentire la potenza dell'armo frazionato. Si tratta di un piccolo e ben definito progetto Petterson — acquista lo stato di conservazione, non la leggenda.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Maxi Magic. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 26 | 1 | 7967 € | — |
| giu 26 | 1 | 1889 € | -76.3% |
| lug 26 | 1 | 5262 € | +178.6% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Maxi Magic coprono 2 paesi. Danimarca guida con 2 annunci (66.7%), seguito da Germania.
Modelli comparabili
Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.