Guida all'acquisto Mariner 36
Cercare sul mercato dell'usato un Mariner 36 significa valutare un ketch Far East Yachts del 1972 o successivo, disegnato da Clair Oberly e W. Garden, pensato come barca per la famiglia per la navigazione costiera e d'altura. Si tratta di barche solide e pesanti in vetroresina, con un dislocamento di 21.000 libbre, una chiglia lunga e un pescaggio moderato, costruite per vivere a bordo e navigare con stabilità piuttosto che con la velocità come priorità.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni Mariner 36 condivide la stessa piattaforma essenziale: uno scafo di 35 piedi e 10 pollici con un baglio massimo di 11 piedi e 6 pollici, un armo a ketch e interni disposti attorno al progetto originale come barca da viaggio familiare. La capacità di 120 galloni per l'acqua e 70 galloni per il diesel indica una barca pensata per la navigazione a lungo raggio piuttosto che per i fine settimana. Poiché il modello è stato prodotto dal 1972 senza un anno di fine documentato, gli esemplari più vecchi e quelli più recenti differiscono principalmente nella cura degli armatori e nella storia degli aggiornamenti, piuttosto che nella forma dello scafo.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, al Mariner 36 vengono comunemente installati un bimini e una capottina paraspruzzi, che offrono una protezione efficace nel pozzetto per una barca la cui forza risiede nella crociera rilassata. Oltre a questo, gli acquirenti dovrebbero valutare ogni barca in base alle sue singole vele e agli accessori per la gestione delle vele, poiché il resto dell'attrezzatura tende a riflettere le scelte personali degli armatori piuttosto che i pacchetti standard di fabbrica.
Cosa ispezionare
Il Mariner 36 è stato costruito come una barca pesante e solida, e l'approccio costruttivo stesso rappresenta un punto di fiducia piuttosto che un motivo di preoccupazione. Tuttavia, qualsiasi potenziale acquirente dovrebbe esaminare attentamente lo scafo e la coperta in vetroresina piena per verificare l'assenza dei soliti problemi legati all'età di un progetto del 1972, e accertarsi che la chiglia con zavorra in ghisa e il timone attaccato rimangano in buono stato. La moderata superficie velica e il rapporto zavorra/dislocamento leggero sono caratteristiche progettuali, non difetti, ma confermano che la barca non è mai stata pensata per volare con aria leggera. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Le barche Mariner 36 si trovano tipicamente negli Stati Uniti. Per chi sta valutando un acquisto, i punti chiave sono chiari:
- Verificare l'integrità dello scafo e della coperta sulla costruzione in vetroresina piena
- Controllare la chiglia in ghisa e il timone per escludere corrosione o danni
- Valutare lo stato del bimini e del tendalino se il comfort in pozzetto è importante
- Aspettarsi una barca da crociera stabile e orientata al comfort piuttosto che una barca prestazionale
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Mariner 36. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 25.659 € | — |
| giu 26 | 1 | 21.883 € | -14.7% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Mariner 36 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 2 annunci.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 23.771 € | 2 | 1 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
3 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Creswell Marine 36 | 36' | $ 39.423 | 19 | 1 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89.500 | 9 | 1 |
| Mariner 36Sei qui | — | $ 27.700 | 2 | 1 |