Guide d'achat Mariner 36
Chercher sur le marché de l'occasion un Mariner 36 signifie s'intéresser à un ketch Far East Yachts construit à partir de 1972 selon les plans de Clair Oberly et W. Garden, conçu comme un bateau familial pour la navigation côtière et hauturière. Il s'agit de voiliers solides et lourds en fibre de verre, d'un déplacement de 21 000 livres, dotés d'une quille longue et d'un tirant d'eau modéré, construits pour vivre à bord et naviguer avec stabilité plutôt que vitesse comme priorité.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Tous les Mariner 36 partagent la même plateforme essentielle : une coque de 35 pieds 10 pouces avec un maître-bau de 11 pieds 6 pouces, un gréement de ketch et un intérieur conçu autour du cahier des charges d'origine en tant que voilier de voyage familial. La capacité de 120 gallons d'eau et de 70 gallons de carburant témoigne d'un bateau pensé pour le grand large plutôt que pour les sorties de week-end. Le modèle ayant été produit à partir de 1972 sans date d'arrêt de production officielle, les exemplaires plus anciens et plus récents diffèrent principalement par l'entretien et l'historique d'améliorations apportés par les propriétaires, et non par la forme de la coque.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, un bimini et une capote de descente sont fréquemment installés sur les Mariner 36, offrant une protection de cockpit précieuse sur un voilier dont la force réside dans la croisière détendue. Au-delà, les acheteurs doivent juger chaque bateau selon sa propre surface de voilure et ses équipements d'assistance à la manœuvre, car le reste du matériel reflète généralement les choix individuels des propriétaires plutôt que des packs d'équipement d'origine.
Ce qu'il faut inspecter
Le Mariner 36 a été construit comme un voilier lourd et solide, et la conception elle-même est une source de confiance plutôt qu'un sujet d'inquiétude. Néanmoins, tout acheteur potentiel doit examiner de près la coque et le pont en stratifié massif pour détecter les problèmes classiques liés à l'âge d'un modèle datant de 1972, et vérifier que la quille en lest en fonte et le safran y fixé sont toujours sains. La surface de voilure modeste et le faible ratio de lest sont des caractéristiques de conception, pas des défauts, mais ils confirment que le bateau n'a jamais été conçu pour voler dans le petit temps. (1)
Disponibilité et conseils d'achat
Les voiliers Mariner 36 se trouvent généralement aux États-Unis. Pour l'acheteur, les points clés sont simples :
- Vérifier l'intégrité de la coque et du pont sur une construction en stratifié massif
- Contrôler l'état de la quille en fonte et du safran pour détecter toute corrosion ou dommage
- Examiner l'état du bimini et du capote de descente si le confort dans le cockpit est important
- S'attendre à un croiseur stable et confortable plutôt qu'à un bateau de performance
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Mariner 36. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 25 810 € | — |
| juin 26 | 1 | 22 012 € | -14.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Mariner 36 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 2 annonces.
Répartition par Pays
2 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 23 911 € | 2 | 1 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
3 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Creswell Marine 36 | 36' | $ 39 252 | 19 | 1 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89 500 | 9 | 1 |
| Mariner 36Tu es ici | — | $ 27 700 | 2 | 1 |