Jeanneau Sun Odyssey 41 DS in vendita e panoramica del mercato

P. Briand/Franck Darnet/Flahault Design·2012 – 2019·Jeanneau
Jeanneau Sun Odyssey 41 DS drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
40.42' · 12.32 m
Disloc.
19.335 lbs · 8770 kg
Primo anno
2012

Il Jeanneau Sun Odyssey 41 DS è arrivato per la stagione delle fiere nautiche del 2012/2013 come risposta del marchio alla serie Vision di Bavaria, condividendo lo stesso palcoscenico quell'anno solo con il Sun Odyssey 469. Il Sun Odyssey 41 DS nasce in risposta alla serie Vision di Bavaria. Si tratta di una barca da crociera decksaloon di 40 piedi e 5 pollici, costruita sul collaudato scafo del precedente Sun Odyssey 409, con un look e un concetto strettamente legati al più grande 44 DS. Philippe Briand ha disegnato l'architettura e la linea dello scafo, mentre Franck Darnet, Flahault Design e il proprio studio di progettazione di Jeanneau si sono occupati dello stile del decksaloon e degli interni — una collaborazione che ha prodotto una barca che Jeanneau non ha mai offerto in nessun'altra versione.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
179.000 €
Richiesta, non venduto · 35 annunci
Annunci recenti · 90 g
7
35 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+10.2%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
9
Stati Uniti (35.3%) · Regno Unito (20.6%) · Grecia (17.6%)

Annunci recenti

28 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Jeanneau Sun Odyssey 41 DS

Cercare sul mercato dell'usato un Jeanneau Sun Odyssey 41 DS significa valutare una barca da crociera con deck saloon del 2012 o successivi, costruita sullo scafo del Sun Odyssey 409, con un layout a due cabine e due bagni, e una dinette leggermente rialzata e luminosa. Concorre per l'attenzione del pubblico con il Bavaria Vision 42 e la famiglia Beneteau Oceanis 41, ma il DS si distingue per lo specchio di poppa abbattibile e interni orientati al proprietario.

Layout sul mercato dell'usato

Sul mercato dell'usato gli armatori preferiscono più spesso i layout a tre cabine rispetto alle versioni a due cabine, anche se entrambe sono presenti e gli esemplari ex-charter sono comuni. La disposizione standard prevede una enorme cabina armatoriale a poppa con bagno privato e una cabina ospiti VIP a prua con bagno proprio, offrendo a quattro persone un discreto lusso. La dinette è grande e luminosa grazie alle finestrature della tuga, e il pozzetto offre ampio spazio con un tavolo stampato e posizioni di timoneria sicure.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di un robusto inventario per la crociera. In genere sono installate elettroniche Raymarine, tra cui cartografico e autopilota, winch elettrici, pannelli solari, elica di prua, inverter, riscaldamento, acqua calda, randa avvolgibile, sprayhood, bimini, doccia in pozzetto, zattera di salvataggio, AIS e radar. Per quanto riguarda la potenza e l'energia, la coppia di pannelli solari e inverter è fondamentale per le soste lontano dalle banchine; l'elica di prua aiuta a contrastare lo scarroccio a bassa velocità tipico dello scafo largo. Sono spesso presenti anche l'aria condizionata e uno spinnaker asimmetrico — quest'ultimo un utile aiuto al lasco dove i tester hanno notato che la barca trae vantaggio da un Code Zero o da una gennaker da crociera. Gli aggiornamenti meno comuni da parte degli armatori includono un congelatore, una plancetta di poppa, un EPIRB e batterie al litio.

Cosa ispezionare

Lo specchio di poppa abbattibile è una caratteristica chiave, ma va ispezionato attentamente: i tester lo hanno lodato per la sua sicurezza in mare, pur evidenziando che la piattaforma bagno risultante è piccola anche con la scala estensibile; quindi controlla la chiglia, i pistoni a gas e la guarnizione per verificare l'assenza di usura o perdite. Il pistone dell'autopilota idraulico ha appannato la sensibilità della ruota durante i test, quindi su un esemplare specifico verifica il pistone stesso, il suo montaggio e il cablaggio per assicurarti che non ci siano trasudamenti o ritardi nella risposta. I tientibene curvi del pozzetto e le maniglie stampate del tavolo dovrebbero essere in buono stato, e il rinforzo del timone attraverso le falchette e la falchetta del pulpito dovrebbe essere privo di ragnatela o riparazioni. Conferma che le finestrature della tuga e l'area delle fasce grigie sopra di esse siano sigillate, poiché infiltrazioni d'acqua in questi punti minerebbero la luminosità interna e la struttura. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono negli Stati Uniti, nel Regno Unito, in Grecia, in Turchia, ad Antigua e Barbuda e in Ungheria. Prima di impegnarvi, prendete in esame questa breve selezione:

  • Controlla la chiglia e le guarnizioni dello specchio di poppa pieghevole per verificare l'assenza di perdite.
  • Testa il pistone idraulico dell'autopilota per escludere ritardi o colature.
  • Ispeziona i tientibene del pozzetto e le maniglie del tavolo per garantire la sicurezza.
  • Verifica la tenuta delle finestre e dei profili della tuga.
  • Conferma il funzionamento dell'elettronica Raymarine e dell'elica di prua.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Jeanneau Sun Odyssey 41 DS coprono 9 paesi. Stati Uniti guida con 12 annunci (35.3%), seguito da Regno Unito e Grecia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

34 annunci · 9 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti197.328 €12235.3%
Regno Unito173.249 €7320.6%
Grecia179.000 €6017.6%
Turchia132.000 €308.8%
Antigua e Barbuda193.038 €215.9%
Canada282.265 €102.9%
Ungheria176.473 €112.9%
Italia170.000 €102.9%
Martinica110.675 €102.9%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Beneteau Oceanis Oceanis 41.140.78'$ 215.00020832
Beneteau Oceanis Oceanis 4140.78'$ 185.00011123
Performance Sun Odyssey 45 DS45.11'$ 199.90010923
Jeanneau Sun Sun Odyssey 42 DS42.42'$ 157.3529515
Jeanneau Sun Sun Odyssey 50 DS49.44'$ 252.5809229
Hunter 41 DS40.32'$ 130.0006719
SUN Sun Odyssey 40 DS40'$ 109.1566219
Custom 4142.08'$ 103.1535314
Jeanneau Sun Sun Odyssey 41 DSSei qui$ 208.638357
Moody 41 DS41.08'$ 645.599230
Dehler 41 DS40.85'$ 104.88262

Domande frequenti

01Quanto costa un Jeanneau Sun Odyssey 41 DS usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Jeanneau Sun Odyssey 41 DS usato negli ultimi 12 mesi è 179.000 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Jeanneau Sun Odyssey 41 DS sono in vendita?+
7 annunci Jeanneau Sun Odyssey 41 DS sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 35 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Jeanneau Sun Odyssey 41 DS stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Jeanneau Sun Odyssey 41 DS è aumentato del 10.2% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Jeanneau Sun Odyssey 41 DS?+
I principali mercati per gli annunci Jeanneau Sun Odyssey 41 DS usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (35.3%), Regno Unito (20.6%), Grecia (17.6%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Jeanneau Sun Odyssey 41 DS?+
I modelli comparabili includono Beneteau Oceanis Oceanis 41.1, Beneteau Oceanis Oceanis 41, Performance Sun Odyssey 45 DS. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.