Guida all'acquisto Hunter 45 DS
Cercare sul mercato dell'usato un Hunter 45 DS significa esaminare il terzo progetto con salone rialzato di Glenn Henderson per Hunter Marine, una barca da crociera di 43 piedi e 21 pollici con un baglio massimo di 14 piedi e 6 pollici e uno scafo in vetroresina piena e balsa. Costruite a partire dal 2006, queste barche si rivolgono principalmente agli acquirenti che desiderano vivere a bordo o effettuare navigazioni costiere; comprendere i layout più comuni e i punti di costruzione più critici renderà qualsiasi perizia più efficace.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambi gli allestimenti sono disponibili e gli esemplari ex-charter sono frequenti. L'interno con salone rialzato colloca la dinette e la cucina in posizione elevata per garantire visibilità attraverso sei oblò e un boccaporto sovrastante, con una cucina a L a sinistra e una stazione di carteggio rivolta a prua con bagno e doccia a dritta. Una cuccetta doppia a prua in stile Pullman e un bagno di prua si trovano a sinistra, mentre la cabina di poppa ospita una grande cuccetta a isola a scapito di un po' di altezza interna.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di un eccellente inventario per la crociera. I sistemi di energia e propulsione includono comunemente un inverter, batterie al litio, pannelli solari e un'elica di prua, con generatore e aria condizionata che spesso fanno parte dell'allestimento. Per quanto riguarda le vele e il controllo del campo velico, sono comunemente installati paraspruzzi, bimini e winch elettrici; molte imbarcazioni dispongono inoltre di una randa avvolgibile per facilitare la navigazione con equipaggio ridotto. L'attrezzatura di navigazione si concentra solitamente su un cartografico e un radar, spesso supportati da AIS e autopilota. Gli elementi di comfort come un congelatore, doccia in pozzetto e gru di poppa per il tender compaiono regolarmente, e un terminale Starlink è un aggiornamento moderno molto diffuso.
Cosa ispezionare
Lo scafo è costruito con un laminato di vetro e anima in balsa sopra la linea di galleggiamento e in vetroresina piena sotto, con rinforzi in Kevlar nella zavorra di prua. Poiché l'interno è una griglia modulare incollata con Plexus e resinata nel pozzetto della chiglia, verificare i legami tra la griglia e lo scafo e il giunto coperta con flangia esterna sigillato con 3M Marine 5200 per eventuali separazioni o cedimenti dell'adesivo. La chiglia di serie interamente in ghisa, sia in versione a pescaggio profondo che a pescaggio ridotto, deve essere esaminata per verificare la presenza di corrosione sulla flangia e danni da incaglio, ricordando che Hunter ha sottoposto a prova d'oceano ogni pacchetto di griglia e chiglia facendolo incagliare violentemente dieci o più volte prima della consegna. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono solitamente negli Stati Uniti, in Grecia, in Germania e in Italia. Per un acquirente, la lista di controllo pratica è la seguente: confermare quale layout sia a bordo e se si tratti di uno scafo ex-charter; verificare le condizioni della chiglia in ghisa e l'adesione del ragno di coperta; testare i sistemi del verricello elettrico e dell'elica di prua; e valutare l'impianto di pannelli solari, batterie al litio e inverter per il raggio d'azione in crociera. Un 45 DS ben mantenuto premia con interni luminosi del salone rialzato e uno scafo da aria leggera ottimizzato dal meticoloso spostamento del centro velico di Henderson.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Hunter 45 DS. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 12 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| gen 25 | 1 | 172.580 € | — |
| giu 25 | 1 | 163.602 € | -5.2% |
| ago 25 | 1 | 171.803 € | +5.0% |
| set 25 | 3 | 171.803 € | 0.0% |
| dic 25 | 3 | 171.803 € | 0.0% |
| gen 26 | 1 | 171.803 € | 0.0% |
| feb 26 | 4 | 158.000 € | -8.0% |
| mar 26 | 1 | 185.617 € | +17.5% |
| apr 26 | 5 | 171.803 € | -7.4% |
| mag 26 | 6 | 156.911 € | -8.7% |
| giu 26 | 6 | 154.537 € | -1.5% |
| ago 26 | 1 | 155.809 € | +0.8% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Hunter 45 DS coprono 3 paesi. Stati Uniti guida con 25 annunci (86.2%), seguito da Grecia e Germania.
Ripartizione per Paese
29 annunci · 3 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 171.803 € | 25 | 6 | 86.2% |
| Grecia | 158.000 € | 3 | 0 | 10.3% |
| Germania | 199.000 € | 1 | 0 | 3.4% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 45 | 45.42' | $ 251.110 | 253 | 60 |
| Performance Sun Odyssey 45 DS | 45.11' | $ 199.900 | 109 | 23 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 42 DS | 42.42' | $ 156.371 | 96 | 16 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 50 DS | 49.44' | $ 253.668 | 93 | 29 |
| Hunter 41 DS | 40.32' | $ 130.000 | 67 | 18 |
| Hunter 45 DSSei qui | — | $ 199.000 | 30 | 7 |
| Hunter Marine 426 DS | 41.83' | $ 140.950 | 28 | 6 |
| Aventura Yachts 45 | 44.29' | $ 731.080 | 24 | 5 |
| Moody 45 DS | 45.01' | $ 537.450 | 17 | 6 |
| Hunter 44 DS | 43.21' | $ 125.000 | 9 | 2 |
| Dehler 41 DS | 40.85' | $ 106.890 | 7 | 3 |