Finnsailer 29: veleros en venta y panorama del mercado

Angus Primrose·1970·Turku Boatyard / Fiskars
Finnsailer 29 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · larga
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
29.25' · 8.92 m
Despl.
8960 lbs · 4064 kg
Primer año
1970

El Finnsailer 29, también denominado Finnsailer 29 MS, es un motovelero diseñado por el arquitecto naval británico Angus S. Primrose a principios de los años setenta y construido por el astillero finlandés Turku Boatyard. El barco también se ha fabricado en otros astilleros. Con una eslora en flotación de 26,17 pies y una manga de 9,16 pies, desplaza 8.960 libras en un casco de quilla corrida de fibra de vidrio maciza, un perfil que lo sitúa firmemente en la tradición de los cruceros prácticos más que en la de los veleros de regata.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
17.125 €
De salida, no de venta · 6 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
6 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+2.2%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Dinamarca (50.0%) · Reino Unido (50.0%)

Anuncios recientes

6 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Finnsailer 29

El FinnSailer 29 MS es un motovelero diseñado por Primrose de principios de los setenta, construido por Turku Boatyard y otros astilleros en Finlandia, que se ha convertido en un nombre familiar en el mercado de ocasión del norte de Europa. Con un casco de 29 pies de eslora, quilla corrida y construcción sólida de fibra de vidrio, atrae a compradores que buscan un crucero estable y sencillo con una capacidad real de depósitos en lugar de un velero de regata ligero.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes de armador son la configuración más común en el agua, aunque tanto las versiones de armador como las de ex-charter aparecen con regularidad. Los ejemplares de ex-charter son habituales y suelen presentar un mayor número de horas y un uso más duro, por lo que el comprador debe sopesar el historial junto con la distribución en sí. Seis literas, una cocina y un aseo describen el programa interior de toda la gama.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, es habitual encontrar instalados calefacción, paneles solares e inversor, junto con un congelador, plataforma de baño, piloto automático y plotter cartográfico como mejoras estándar que los compradores suelen encontrar en barcos de esta época. En conjunto, esto significa un velero que puede alimentar los consumos de la casa de forma silenciosa al ancla y gobernar un turno sin necesidad de una atención constante a la rueda. El motor diésel Perkins con transmisión por eje sigue siendo la propulsión principal, y el depósito de combustible de 300 litros permite una navegación prolongada a motor.

Qué inspeccionar

El casco de fibra de vidrio maciza y la forma de quilla corrida del FinnSailer 29 son sencillos, pero los compradores deben confirmar que la transmisión por eje y la instalación del motor diésel están en buen estado, y revisar las dimensiones de la jarcia firme del aparejo a tope de palo —las drizas a 21,6 metros con un espesor de 8 mm, y las escotas a 22,2 metros con un espesor de 10 mm— para detectar signos de vejez y fatiga. Verifique cualquier reparación documentada de ósmosis en un casco específico antes de comprometerse. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El Finnsailer 29 se encuentra habitualmente en Dinamarca y el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es la siguiente: confirme si el ejemplar procede de chárter o ha sido mantenido por su propietario; revise el motor diésel, la transmisión por eje y la jarcia; verifique que los depósitos y las mejoras de calefacción/inversor funcionen correctamente; e inspeccione el casco sólido en busca de un historial de reparaciones documentado.

  • Prefiera las distribuciones de armador a menos que el uso en chárter sea aceptable.
  • Pruebe el motor Perkins y la transmisión por eje bajo carga.
  • Confirme que los paneles solares, el inversor y el piloto automático estén operativos.
  • Inspeccione la jarcia a las longitudes y diámetros especificados.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Finnsailer 29 abarcan 2 países. Dinamarca encabeza con 3 anuncios (50.0%), seguido de Reino Unido.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

6 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Dinamarca15.428 €3150.0%
Reino Unido17.500 €3350.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

4 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Sadler 2928.42'$ 17.5966913
Moody 2929.53'$ 16.985378
LM 2828'$ 27.169238
Finnsailer 29Estás aquí$ 19.94864

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Finnsailer 29 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Finnsailer 29 de ocasión en los últimos 12 meses es 17.125 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Finnsailer 29 hay en venta?+
4 anuncios de Finnsailer 29 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 6 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Finnsailer 29 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Finnsailer 29 ha subido un 2.2% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Finnsailer 29?+
Los principales mercados de anuncios de Finnsailer 29 de ocasión en los últimos 12 meses son Dinamarca (50.0%), Reino Unido (50.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Finnsailer 29?+
Modelos comparables son Sadler 29, Moody 29, LM 28. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.