Finnsailer 29 à vendre et aperçu du marché

Angus Primrose·1970·Turku Boatyard / Fiskars
Finnsailer 29 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · longue
Gréement
Sloop en tête
LOA
29.25' · 8.92 m
Dépl.
8 960 lbs · 4 064 kg
Première année
1970

Le Finnsailer 29, également commercialisé sous le nom de Finnsailer 29 MS, est un motorsailer conçu par l'architecte naval britannique Angus S. Primrose au début des années soixantedix et construit par le chantier finlandais Turku Boatyard. Le bateau a également été construit dans d'autres chantiers. Avec une longueur à la flottaison (LWL) de 26,17 pieds et un maîtrebau de 9,16 pieds, il affiche un déplacement de 8 960 livres sur une coque à quille longue en stratifié massif, un profil qui le place résolument dans la tradition du croiseur pratique plutôt que dans celle du voilier de régate.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
17 129 €
Demandé, pas vendu · 6 annonces
Annonces récentes · 90 j
4
6 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+2.1%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
2
Danemark (50.0%) · Royaume-Uni (50.0%)

Annonces récentes

6 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Finnsailer 29

Le Finnsailer 29 MS est un motorsailer dessiné par Primrose au début des années soixante-dix, construit par le Turku Boatyard et d'autres chantiers en Finlande, qui est devenu une référence sur le marché de l'occasion d'Europe du Nord. Avec sa coque de 29 pieds dotée d'une quille longue et sa construction en stratifié massif, ce voilier séduit les acheteurs qui recherchent un croiseur stable et simple, doté de vrais réservoirs, plutôt qu'un régatier léger.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les aménagements à trois cabines en version propriétaire sont les plus courants sur l'eau, bien que les versions propriétaires et anciennes locations apparaissent régulièrement. Les exemplaires d'anciens bateaux de charter sont fréquents et ont tendance à afficher un plus grand nombre d'heures de fonctionnement et une utilisation plus rude ; l'acheteur doit donc peser l'origine du bateau par rapport à l'aménagement lui-même. Six couchages, une cuisine et une salle d'eau décrivent le programme intérieur de la gamme.

Équipements et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, la plupart des unités sont équipées d'un système de chauffage, de panneaux solaires et d'un convertisseur, auxquels s'ajoutent fréquemment un congélateur, une plateforme de bain, un pilote automatique et un traceur de cartes. Ensemble, ces équipements permettent à un voilier de fonctionner en silence au mouillage pour les besoins du bord et de tenir un quart sans surveillance constante à la barre. Le moteur diesel Perkins en ligne reste la propulsion principale, et le réservoir de carburant de 300 litres permet de longues navigations au moteur.

Points à inspecter

La coque en stratifié massif et la carène à quille longue du Finn-Sailer 29 sont simples, mais les acheteurs doivent tout de même confirmer que la transmission en ligne d'arbre et l'installation du moteur diesel sont saines, et vérifier l'état et l'âge du gréement dormant du gréement en tête — drisses à 21,6 mètres avec un diamètre de 8 mm, écoutes jusqu'à 22,2 mètres avec un diamètre de 10 mm — pour détecter toute fatigue. Vérifiez également l'existence de réparations documentées contre l'osmose sur une coque spécifique avant de vous engager. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le Finnsailer 29 est généralement disponible au Danemark et au Royaume-Uni. Pour un acheteur potentiel, la liste des points à vérifier est la suivante : confirmer si l'exemplaire provient d'un charter ou a été entretenu par son propriétaire ; inspecter le moteur diesel, la ligne d'arbre et le gréement ; vérifier que les réservoirs ainsi que les améliorations de chauffage et d'injecteur fonctionnent correctement ; et examiner la coque en composite massif pour détecter tout historique de réparation documenté.

  • Privilégiez les aménagements en version propriétaire à moins que l'utilisation en charter ne vous convienne
  • Testez le moteur Perkins et la ligne d'arbre sous charge
  • Vérifiez que le système solaire, l'inverseur et le pilote automatique sont opérationnels
  • Inspectez le gréement selon les longueurs et diamètres indiqués

Où ils sont listés

Les annonces Finnsailer 29 couvrent 2 pays. Danemark arrive en tête avec 3 annonces (50.0%), suivi de Royaume-Uni.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

6 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Danemark15 422 €3150.0%
Royaume-Uni17 496 €3350.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

4 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Sadler 2928.42'$ 17 6086913
Moody 2929.53'$ 16 996378
LM 2828'$ 27 187238
Finnsailer 29Tu es ici$ 19 96264

Questions fréquentes

01Combien coûte un Finnsailer 29 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Finnsailer 29 d'occasion sur les 12 derniers mois est 17 129 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Finnsailer 29 sont à vendre ?+
4 annonces Finnsailer 29 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 6 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Finnsailer 29 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Finnsailer 29 a augmenté de 2.1% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Finnsailer 29 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Finnsailer 29 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Danemark (50.0%), Royaume-Uni (50.0%).
05Que regarder à la place d'un Finnsailer 29 ?+
Les modèles comparables incluent Sadler 29, Moody 29, LM 28. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.