Eygthene 24 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

I layout a tre cabine armatoriali sono i più comuni sul mercato dell'usato, ma sono disponibili sia le versioni armatoriali che altre disposizioni, e gli esemplari ex-charter sono frequenti. L'interno da regata-crociera offre quattro o cinque posti letto, tra cui due cuccette di poppa e una cuccetta a V nella cabina di prua, con un tavolo in dinette, bagni separati e una cucina essenziale. Lo stivaggio è limitato dalle estremità strette e dallo scafo poco profondo, quindi gli acquirenti dovrebbero considerare la barca come una piccola barca da crociera per il fine settimana piuttosto che per vivere a bordo durante lunghe navigazioni.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sulla flotta usata, sono comunemente installati un spinnaker e un autopilota, il che è importante perché l'Eygthene è relativamente lenta e rollia molto alle andature portanti, dove un autopilota e una vela per le andature portanti estendono la sua comoda autonomia. Si vede spesso una zattera di salvataggio a bordo, un'aggiunta sensata data la sua tendenza a sbandare alle andature portanti con vento forte. Oltre a questi, gli acquirenti dovrebbero ispezionare ogni barca con il suo proprio equipaggiamento piuttosto che aspettarsi un inventario standard.

Cosa ispezionare

La forma dello scafo dell'Eygthene è solida in teoria, ma le opere morte svasate e il baglio stretto in linea di galleggiamento significano che il peso dell'equipaggio influenza direttamente le prestazioni; controllate la coperta per verificare l'assenza di stress dove il baglio largo incontra lo scafo e confermate che l'allestimento semplice non sia stato compromesso da modifiche successive. Poiché lo spazio di stivaggio è limitato dallo scafo poco profondo e dalle estremità strette, ispezionate i gavoni e i confini strutturali alla ricerca di scaffali aggiunti dall'armatore che potrebbero aver sovraccaricato la leggera falegnameria di supporto. La poppa stretta e le estremità affusolate fanno parte del progetto, non sono un difetto, ma verificate l'attacco timone-scafo su una barca che è stata un buon modello da regata per club d'ingresso e che potrebbe aver subito un uso intensivo. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente in Irlanda, Belgio, Paesi Bassi e Regno Unito. Per un potenziale acquirente, l'Eygthene 24 è un quarter-tonner olandese di grande rilevanza storica, adatto alle regate di circolo e alla crociera tascabile se si accettano lo spazio di stivaggio limitato e le caratteristiche di rollio della barca tender alle andature portanti.

• Preferisci una disposizione armatoriale a tre cabine, a meno che un esemplare ex-charter non si adatti al tuo budget
• Verifica la presenza di spinnaker e autopilota; aspettati che la zattera di salvataggio sia spesso a bordo
• Ispeziona il giunto coperta-scafo sul baglio largo e controlla i legni leggeri per verificare l'eventuale sovraccarico
• Verifica l'attacco della chiglia e del timone sospeso su qualsiasi ex-regata di circolo