Edey & Duff Doughdish in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Doughdish condivide lo stesso piano essenziale: un pozzetto largo con panche di teak disposte longitudinalmente, doghe amovibili del pagliolato in teak oleato sopra la sentina e piccoli gavoni di stivaggio sui paratie longitudinali. Il pozzetto offre comodamente posto a sedere a una famiglia di quattro o sei persone, con la panca opposta che funge da puntello di riferimento quando la barca sbanda. Sotto le sedute, il remo e l'ausiliare tangone per lo spinnaker si ripongono fuori vista, e la zona della sentina ospita l'ancora, la pompa manuale e un secchio. Non ci sono cabine; la barca è un puro daysailer aperto con compartimenti di galleggiamento in schiuma a prua e a poppa.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Le barche originali lasciavano il cantiere con randa e fiocco in Dacron, manovre correnti in Dacron e uno spinnaker in nylon opzionale. Un armo Marconi era un'opzione di fabbrica accanto al picco standard. Per la propulsione, poteva essere installato un fuoribordo lungo con asse a 2 o 3 cavalli, a benzina o elettrico, su una staffa sul lato sinistro gestibile dalla barra; il cantiere raccomandava il motore elettrico Torqeedo, che poteva essere rimosso su una staffa di stivaggio montata sull'albero quando non era in uso. Gli acquirenti dovrebbero verificare quale sia l'armo installato e se rimangano sulla barca eventuali staffe ausiliarie, motori o attrezzatura per lo spinnaker, poiché si tratta degli elementi che influenzano maggiormente il valore e l'utilità della barca.

Cosa ispezionare

Il Doughdish utilizza una costruzione a sandwich di schiuma con uno spessore dello scafo di circa 3/4 di pollice, mentre paratie e coperta sono in vetroresina. Controllare le finiture in teak verniciato — trincarini, falchette, paramare e superficie interna dello specchio di poppa — per verificare l'eventuale presenza di segni del tempo o vernice trascurata, poiché questa lavorazione in legno definisce l'aspetto della barca. Confermare che i listelli del pagliolato del pozzetto siano presenti e consentano l'accesso alla sentina, e verificare che i compartimenti di galleggiamento anteriore e posteriore in schiuma siano intatti, poiché questi forniscono la riserva di galleggiabilità necessaria a mantenere la barca in piano in caso di allagamento. Ispezionare il supporto esterno sul lato di sinistra e i suoi fissaggi se è stato installato un motore, e controllare gli alberi in abete rosso e l'attrezzatura in bronzo o acciaio inossidabile per verificare l'assenza di fatica. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I doughdishes si trovano negli Stati Uniti. Per chi acquista, la lista di controllo pratica è semplice:

• Verificare l'idoneità alla Classe H e la configurazione originale dell'armo aurico o Marconi
• Ispezionare lo stato delle finiture in teak e della coperta in tela sintetica
• Controllare la schiuma di galleggiamento e l'accesso alla sentina attraverso gli sportelli del pozzetto
• Verificare l'età e l'usura degli alberi, delle manovre e dell'attrezzatura in bronzo o acciaio inossidabile
• Valutare eventuali supporti fuoribordo, motori o attrezzature per lo spinnaker inclusi