Guida all'acquisto Herreshoff 12 1/2
L'Herreshoff 12½ è una barca a chiglia monotipo progettata da Nathanael Greene Herreshoff nel 1914 e costruita in legno inizialmente dal cantiere Herreshoff Manufacturing Company, poi da Quincy Adams Yacht Yard, infine da Cape Cod Shipbuilding prima che la classe passasse alla vetroresina. Un acquirente sul mercato dell'usato si trova quindi a scegliere tra scafi in legno di diversa provenienza costruttiva e, meno comunemente, barche stampate successivamente — tutte che portano lo stesso nome di 12½ ma non hanno identica storia costruttiva.
Layout sul mercato dell'usato
I 12½ in legno si dividono per costruttore. La Herreshoff Manufacturing Company costruì 364 scafi fino al 1943 con fasciame a paro in cedro bianco. Il cantiere Quincy Adams Yacht Yard costruì 51 scafi licenziati a partire dal 1943, con fasciame in mogano e uno slancio di prua rovesciato, mentre il Cape Cod Shipbuilding costruì circa 35 scafi in legno tra il 1948 e il 1950 prima di passare alla vetroresina. Il Doughdish è una replica separata in vetroresina modellata su tre scafi in legno originali e non è un Cape Cod 12½, sebbene partecipi alle regate di associazione contro le barche in legno.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato dell'usato, un fiocco autovirante e uno spinnaker appaiono come occasionali aggiornamenti degli armatori piuttosto che come dotazioni di serie o standard del cantiere. Un acquirente dovrebbe considerare entrambi come accessori successivi e verificare che l'attrezzatura di coperta e il sartiame li supportino senza sovraccaricare lo scafo della piccola barca a chiglia. (1)
Cosa ispezionare
Quando si esamina un 12½ in legno, è necessario confermare la specie del fasciame e la linea di insellatura. Gli scafi di Quincy Adams erano rivestiti in mogano anziché nel cedro bianco utilizzato da HMC e mostrano una sorta di iscrizione rovesciata a prua dell'ancora; una barca dichiarata "originale Herreshoff" con queste caratteristiche è una variante autorizzata. Su qualsiasi scafo in legno, ispezionare il fasciame e le fissazioni appropriate al cantiere dichiarato, poiché la classe comprende tre cantieri in legno con diversi tipi di legname per il fasciame. Per un Doughdish, verificare che si tratti della replica costruita sulle linee d'acqua originali e non di un Cape Cod 12½, poiché solo il Doughdish è ammesso accanto alle barche in legno nelle regate dell'associazione. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente negli Stati Uniti e in Canada. Prima di procedere all'acquisto, un potenziale acquirente dovrebbe:
- Verificare l'identità del costruttore esaminando il legno delle trancie e la linea di insellatura
- Controllare lo stato della vetroresina rispetto al legno per verificare l'idoneità alle regate
- Ispezionare il fasciame e i fissaggi sugli scafi in legno
- Considerare il fiocco autovirante o lo spinnaker come aggiornamenti dell'armatore, non come dotazione di serie del cantiere
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Herreshoff 12 1/2. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 11 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| lug 25 | 3 | 25.685 € | — |
| ago 25 | 1 | 18.898 € | -26.4% |
| set 25 | 2 | 20.144 € | +6.6% |
| ott 25 | 1 | 30.066 € | +49.3% |
| gen 26 | 5 | 16.751 € | -44.3% |
| feb 26 | 1 | 42.006 € | +150.8% |
| apr 26 | 2 | 19.972 € | -52.5% |
| mag 26 | 4 | 30.066 € | +50.5% |
| giu 26 | 1 | 42.865 € | +42.6% |
| lug 26 | 1 | 14.517 € | -66.1% |
| ago 26 | 1 | 42.006 € | +189.3% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Herreshoff 12 1/2 coprono 2 paesi. Stati Uniti guida con 17 annunci (94.4%), seguito da Canada.
Ripartizione per Paese
18 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 25.685 € | 17 | 3 | 94.4% |
| Canada | 23.623 € | 1 | 0 | 5.6% |