CSY 33 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il CSY 33 è stato prodotto come cabinato da crociera monoscafo di circa 33 piedi di lunghezza, con un baglio massimo di 11 piedi e una linea di galleggiamento di 25 piedi. Le sue capacità di 120 galloni d'acqua e 40 galloni di carburante indicano un layout pensato per vivere a bordo piuttosto che per regatare, e il pescaggio carico di soli 5 piedi lo rende accessibile alla maggior parte dei posti barca nei porti turistici. Poiché ne sono stati costruiti meno di 100 esemplari, si ha a disposizione un gruppo limitato rispetto a una classe di produzione di grande serie.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Un cartografico è un elemento comunemente installato su queste barche, riflettendo l'aspettativa di una navigazione moderna di base per la facilità di rivendita. Al di là di questo, gli acquirenti dovrebbero considerare la maggior parte degli altri equipaggiamenti come forniti dal proprietario piuttosto che come standard, e valutare ogni esemplare in base alle condizioni del suo armo a cutter e delle attrezzature di ancoraggio piuttosto che in base a un elenco fisso di dotazioni.

Cosa ispezionare

Lo scafo è in vetroresina piena senza problemi noti al nucleo, e la chiglia a pinna con timone su skeg devono essere controllate per verificare l'allineamento e l'integrità della stratificazione. Verifica che le lunghezze delle drizze e delle scotte dell'armo a cutter corrispondano alle specifiche dell'epoca — drizze di randa e genoa vicine ai 97,5 piedi di cima da 3/8 di pollice, scotte di fiocco e genoa di circa 33 piedi di mezza" — poiché sostituzioni non corrispondenti possono segnalare lavori di manovra amatoriali. La superficie bagnata di circa 301 piedi quadrati significa che la preparazione dell'opera viva e la storia di osmosi meritano un'attenta ispezione. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche sono presenti sul mercato statunitense. Per chi sta valutando un acquisto, la breve lista di controllo è la seguente: confermare che lo scafo in vetroresina piena sia integro, controllare il skeg e il timone, verificare le dimensioni dell'armo e aspettarsi di aggiungere la propria elettronica oltre a un comune cartografico. Il CSY 33 premia l'acquirente che desidera una barca da crociera pesante e stabile rispetto a una veloce.