Guida all'acquisto Cooper 353
Il Cooper 353 è una barca da crociera canadese progettata da Stan Huntingford e costruita dal 1979 da Cooper Enterprises a Port Coquitlam, nella Columbia Britannica. Successivamente è stata utilizzata come base per l'US 35 di US Yachts dopo che Bayliner ne ha acquisito gli stampi. Sul mercato dell'usato appare come uno sloop in vetroresina piena con finiture in legno, armato a testa d'albero, dotato di timone su skeg con trasmissione a ruota e di un Saildrive entrobordo — una barca da crociera costiera semplice e diretta, i cui esemplari usati premiano un'attenta perizia.
Layout sul mercato dell'usato
Ogni Cooper 353 condivide lo stesso interno a cinque posti letto: una cuccetta a V a prua, un divano a U che si trasforma in cuccetta doppia e un divano longitudinale nella cabina principale. La cucina è a sinistra, a proravia del tambuccio; la stazione di carteggio si affaccia su di essa a dritta, mentre il bagno si trova subito a poppavia della cabina di prua sul lato di dritta. I posti letto per cinque persone sono fissi su tutti gli scafi, quindi l'acquirente valuta le condizioni e l'attrezzatura piuttosto che i vari tipi di layout. (1)
Equipaggiamento e upgrade comuni
La configurazione di base include un motore diesel entrobordo con Saildrive, un armo a sloop in testa d'albero e la possibilità di armare uno spinnaker simmetrico. Gli acquirenti dovrebbero verificare lo stato delle vele, del sistema di timoneria e dell'installazione del motore, evitando di dare per scontato l'acquisto di pacchetti elettronici o di vele specifici. Un Cooper 353 usato potrebbe essere dotato di uno spinnaker simmetrico per le andature portanti, e il timone a skeg originale con ruota rimane la timoneria standard.
Cosa ispezionare
Il Cooper 353 è costruito prevalentemente in vetroresina con finiture in legno; lo scafo in vetroresina piena deve essere controllato per verificare le condizioni generali e la presenza di segni di usura dovuti all'età durante la visita. L'unità Saildrive entrobordo merita un'attenta ispezione dell'installazione e della storia manutentiva, e l'attrezzatura di coperta deve essere esaminata per verificare che sia sigillata correttamente. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Le barche Cooper 353 si trovano tipicamente in Canada e negli Stati Uniti. L'acquirente dovrebbe verificare i lavori di falegnameria della cucina e della stazione di carteggio, controllare l'inventario di manovre fisse e vele, e ispezionare lo scafo e il Saildrive prima dell'acquisto.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Cooper 353. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| lug 25 | 1 | 27.665 € | — |
| set 25 | 1 | 15.515 € | -43.9% |
| gen 26 | 1 | 15.293 € | -1.4% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Cooper 353 coprono 1 paese. Canada guida con 2 annunci.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Canada | 15.404 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
6 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| C&C 35-3 | 34.67' | $ 29.900 | 34 | 10 |
| Moody 35 | 34.5' | $ 64.976 | 25 | 4 |
| Ericson 35-3 | 35.5' | $ 19.900 | 21 | 6 |
| CS 33 | 32.67' | $ 21.549 | 13 | 3 |
| Dufour Classic 35 | 35' | $ 52.051 | 13 | 0 |
| Cooper 353Sei qui | — | $ 17.817 | 2 | 0 |