Guía del comprador del Cooper 353
El Cooper 353 es un crucero canadiense diseñado por Stan Huntingford y construido desde 1979 por Cooper Enterprises en Port Coquitlam, Columbia Británica, que más tarde sirvió de base para el US 35 de US Yachts después de que Bayliner se hiciera con los moldes. En el mercado de ocasión aparece como un sloop a tope de palo de 35 pies con fibra de vidrio maciza y acabados de madera, equipado con un timón sobre skeg con gobierno de rueda y un Saildrive intraborda; un crucero costero sencillo cuyos ejemplares de segunda mano recompensan una inspección minuciosa.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los Cooper 353 comparten el mismo interior de cinco plazas: un camarote de proa en V, un sofá-litera en U que se convierte en litera doble y un sofá recto en el salón principal. La cocina está a babor, a proa del tambucho; la mesa de cartas queda frente a ella a estribor, y el aseo se sitúa justo a popa del camarote de proa, en el lado de estribor. Las plazas para dormir destinadas a cinco personas son fijas en todos los cascos, por lo que el comprador evalúa el estado y el equipamiento en lugar de buscar variaciones de distribución. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
La especificación de referencia incluye un motor diésel intraborda con Saildrive, un aparejo sloop a tope de palo y previsión para un spinnaker simétrico. Los compradores deben confirmar el inventario de velas, el estado del sistema de gobierno y la instalación del motor en lugar de dar por sentado algún paquete específico de electrónica o de lonas. Un Cooper 353 de segunda mano puede llevar un spinnaker simétrico para navegar a un largo, y el timón sobre skeg con rueda de gobierno original sigue siendo el sistema de gobierno estándar.
Qué inspeccionar
El Cooper 353 está construido predominantemente en fibra de vidrio con molduras de madera, y el casco de fibra de vidrio maciza debe revisarse para evaluar su estado general y cualquier signo de desgaste por la edad durante la inspección. La unidad del Saildrive intraborda requiere examinar su instalación e historial de mantenimiento, y el acastillaje de cubierta debe revisarse para asegurarse de que esté bien sellado. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Los veleros Cooper 353 se suelen encontrar en Canadá y Estados Unidos. El comprador debe confirmar la carpintería de la cocina y del puesto de navegación, verificar el inventario de aparejos y velas, e inspeccionar el casco y el Saildrive antes de realizar la compra.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Cooper 353. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | 27.470 € | — |
| sept 25 | 1 | 15.397 € | -44.0% |
| ago 26 | 1 | 15.546 € | +1.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Cooper 353 abarcan 1 país. Canadá encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Canadá | 15.472 € | 2 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| C&C 35-3 | 34.67' | $ 28.500 | 38 | 11 |
| Moody 35 | 34.5' | $ 65.266 | 25 | 3 |
| Ericson 35-3 | 35.5' | $ 20.900 | 22 | 8 |
| Fiskars, Turku Boatyard, Turku, Finland 35 | 35' | $ 23.311 | 14 | 1 |
| CS 33 | 32.67' | $ 21.549 | 13 | 2 |
| Dufour Classic 35 | 35' | $ 52.450 | 13 | 0 |
| Cooper 353Estás aquí | — | $ 18.027 | 2 | 1 |