Design e Costruzione
Lo scafo è in vetroresina piena e la chiglia è in ghisa anziché in piombo, abbinata a un profilo a pinna e a un timone sospeso su uno scafo con baglio di 9,86 piedi. Con un rapporto lunghezza/larghezza (L/B) di 2,97, il 910 è una barca relativamente stretta per gli standard dei moderni cabinati da crociera, e il rapporto zavorra/dislocamento del 32% riflette una posizione moderata per un progetto con chiglia a pinna della sua epoca. La superficie bagnata è di circa 301 piedi quadrati e l'indice di immersione di circa 1.044 libbre per pollice indica quanto si carichi la barca per ogni pollice di pescaggio con attrezzatura da crociera. Questi numeri descrivono una piccola barca da regata-crociera tradizionale a volumi generosi, la cui linea di scafo filante precede i cabinati da crociera più larghi e orientati ai volumi che hanno definito successivamente questa categoria.
Armo e Manovrabilità
Il Comet 910 è armato a sloop frazionato su una lunghezza fuori tutto di 29,86 piedi con un pescaggio che varia tra i 5,58 e i 5,88 piedi a seconda del carico, il che la mantiene entro i limiti di pescaggio della maggior parte dei porti d'ormeggio. La combinazione di una chiglia a pinna e di un timone sospeso le conferisce la manovrabilità attesa da un progetto Groupe Finot di quel periodo, e il moderato rapporto zavorra/dislocamento suggerisce una barca che risponde alla regolazione delle vele piuttosto che alla pura stabilità. Le sue proporzioni la collocano tra le agili barche da regata-crociera dei primi anni Settanta, piuttosto che tra i pesanti cabinati da crociera che avevano preceduto il decennio. (1)
Accommodations
Sottocoperta, il Comet 910 è dotato di sei posti letto, un numero che lo colloca nella pratica fascia dei cabinati da crociera familiare per una barca sotto i 30 piedi. Il layout riflette l'approccio alla fine degli anni '70 alle sistemazioni compatte per la crociera, dove il numero di posti letto era una misura primaria della capacità di pernottamento di una piccola barca. Questo dato da solo mostra l'intento di Comar di rendere il 910 un utilizzabile cabinato per il fine settimana piuttosto che una barca da regata spoglia.
Il verdetto
Il Comet 910 è uno sloop a chiglia a pinna storico di grande rilievo, che ha aperto la generazione Comet di Comar sotto la guida del Groupe Finot. Si tratta di una barca da crociera-regata stretta, con zavorra moderata, chiglia in ghisa, sei posti letto e un pescaggio adatto ai porti turistici più ristretti. La produzione di diverse centinaia di esemplari conferma un progetto che ha trovato il suo mercato negli anni '70 e rimane un punto di riferimento nella storia dei primi Comet.
Vantaggi
- Primo progetto di Groupe Finot che ha aperto la linea Comet di Comar
- Il pescaggio di 5,58–5,88 piedi consente l'ingresso nella maggior parte dei porti turistici
- Sei posti letto in meno di 30 piedi; diverse centinaia di esemplari costruiti
Svantaggi
- Chiglia in ghisa anziché in piombo; il basso rapporto di dislocamento (2,97 l/b) limita il volume interno
- Nessun aggiornamento o perfezionamento della generazione successiva descritto per questo modello
