Cole 43 in vendita e panoramica del mercato

Peter Cole·1970·East Coast Yachts
Cole 43 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
43.54' · 13.27 m
Disloc.
20.986 lbs · 9519 kg
Primo anno
1970

Il Cole 43 rimane uno sloop ancora affascinante, apparso per la prima volta negli anni '80 come una serie di yacht in vetroresina, costruiti da East Coast Yachts su progetto di Peter Cole. Con una lunghezza fuori tutto (LOA) di 43,5 piedi, un baglio massimo di 11 piedi e un pescaggio di 6,5 piedi, conserva le caratteristiche di una seria barca da regata oceanica che in seguito ha trovato una seconda vita come cabinato da crociera. La classe si è dimostrata un concorrente abituale nelle regate di apertura del SydneyHobart, tra cui la storica gara annuale SydneyHobart, lottando per i trofei di compenso per decenni; i velisti ritiratisi dalle regate venivano acquistati con entusiasmo da navigatori da crociera, che completavano poi circumnavigazioni che hanno portato questo progetto nei porti di tutto il mondo.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
61.959 €
Richiesta, non venduto · 2 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
2 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
0.0%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Australia (100.0%)

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2 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Cole 43

Cercare sul mercato dell'usato un Cole 43 significa valutare uno sloop di 43,5 piedi costruito da East Coast Yachts, con una storia agonistica che ha permesso alla classe di partecipare regolarmente alla Sydney-Hobart e, successivamente, di compiere circumnavigazioni da parte di armatori da crociera. Si tratta di scafi degli anni '80 in vetroresina con zavorra in piombo, chiglia a pinna e timone su skeg — barche il cui valore oggi dipende interamente dal modo in cui ogni singolo esemplare è stato mantenuto dopo i suoi giorni di regate.

Layout sul mercato dell'usato

I layout armatoriali a tre cabine sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambi i tipi sono disponibili e gli esemplari ex-charter sono frequenti. Una barca armatoriale rappresentativa come il Ruff 'n' Tumble mostra il potenziale: offre comodamente cinque posti letto e un refit che ha aperto la zona di navigazione chiusa e la cuccetta di poppa ha portato più luce e spazio sottocoperta. Aspettatevi variazioni nel modo in cui i precedenti proprietari hanno aperto o chiuso gli stessi spazi.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I Cole 43 usati ben mantenuti sono solitamente dotati di pannelli solari, acqua calda, autopilota, cartografico, EPIRB, zattera di salvataggio, dissalatore, inverter, spinnaker, spinnaker asimmetrico, congelatore, bimini, sprayhood, radar e AIS. Per l'acquirente, i punti critici principali sono l'energia — pannelli solari con inverter e dissalatore garantiscono una reale autonomia fuori dalla rete — e la sicurezza e la navigazione, dove autopilota, cartografico, radar, AIS, EPIRB e zattera di salvataggio trasformano un ex-regatare in una barca adatta alle lunghe traversate. Elementi come la sprayhood e il bimini sono fondamentali per il comfort al timone su un 43 piedi con timone su skeg.

Cosa ispezionare

La verifica più importante su un singolo scafo è lo stato dell'attrezzatura e del motore dopo un periodo di inattività. Chiedi al venditore se la barca sia stata lasciata immobile su un ormeggio per tre o quattro anni prima della recente vendita, come era stato detto a un proprietario riguardo al suo scafo; quindi, durante la visita, conferma che l'albero sia stato disalberato e che tutte le manovre fisse e correnti siano state rinnovate; in caso contrario, metti a budget una revisione completa dell'armo. Conferma quale motore si trovi nella scassa — il Perkins 4107 viene spesso sostituito, come dimostra un refit in cui è stato installato un diesel Kubota da 35 hp — e verifica gli ore di moto e lo stato del sistema di raffreddamento. Controlla il sigillaggio delle lande e i tappi di chiusura delle passaggi in coperta, poiché una coperta in vetroresina piena degli anni '80 che ha trascorso anni su un ormeggio può nascondere punti teneri intorno alle attrezzature. Ispeziona le pompe di sentina e gli allarmi gas, e cerca un nuovo sprayhood e luci a LED come segni di un rinnovamento completo rispetto a una manutenzione trascurata. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente in Australia. Prima di prendere una decisione, passate in rassegna questa breve lista di controllo:

  • Verifica che l'albero e le manovre siano stati sostituiti dopo qualsiasi periodo di inattività
  • Conferma marca, ore di moto e storia del sistema di raffreddamento del motore
  • Effettua una prova di pressione sulla coperta intorno alle lande per individuare punti morbidi
  • Controlla pompe di sentina, allarmi gas e lo stato delle batterie
  • Conferma che i pannelli solari, l'autopilota e la zattera di salvataggio siano installati e sottoposti a manutenzione

Dove sono pubblicati

Gli annunci Cole 43 coprono 1 paese. Australia guida con 2 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

2 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Australia61.942 €21100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Domande frequenti

01Quanto costa un Cole 43 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Cole 43 usato negli ultimi 12 mesi è 61.959 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
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03I prezzi del Cole 43 stanno salendo o scendendo?+
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04Dove sono in vendita le barche a vela Cole 43?+
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