Bruce Roberts Roberts 37 in vendita e panoramica del mercato

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Tipo di scafo
a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
38' · 11.58 m

Il Bruce Roberts 370 è un progetto di barca da crociera d'altura di 37 piedi nato negli anni '70 dallo studio australiano di Bruce Roberts, disegnato per ambiziosi armatori che costruivano la barca da soli piuttosto che per un singolo cantiere di serie. Ne sono stati completati oltre 500 esemplari in acciaio, alluminio e vetroresina, e questo tipo ha registrato traversate del Pacifico, spedizioni antartiche, una traversata del Northwest Passage effettuata da uno scafo finlandese a spigoli multipli e numerose circumnavigazioni. Ciò che rende questa barca degna di un'attenta valutazione non è un singolo dato di prestigio, ma il modo in cui il suo programma di costruzione flessibile, le sue collaudate prestazioni in mare e gli interni spaziosi per vivere a bordo si rafforzano a vicenda.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
33.935 €
Richiesta, non venduto · 6 annunci
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1
6 tracciati · 12 mesi
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Guida all'acquisto Bruce Roberts Roberts 37

Il Bruce Roberts 370 sul mercato dell'usato è una barca da crociera d'altura progettata negli anni '70, orientata ai costruttori amatoriali, del progettista australiano Bruce Roberts, prodotta in acciaio, alluminio e vetroresina con oltre 500 esemplari completati in tutto il mondo. Poiché il tipo fu disegnato per ambiziosi armatori autocostruttori, la flotta usata è eterogenea: diverse forme di scafo, armi, pescaggi della chiglia e layout interni significano che due barche che condividono il nome 370 possono essere imbarcazioni molto diverse. Chi acquista deve concentrarsi su quale configurazione e standard costruttivo rappresenti un esemplare specifico.

Layout sul mercato dell'usato

I Roberts 370 sono disponibili in configurazioni con pozzetto a poppa, pozzetto centrale e pilothouse; le opzioni con pozzetto centrale e pilothouse sono particolarmente interessanti per gli acquirenti che desiderano timoni protetti e volumi adatti alla vita a bordo. Gli interni offrono tipicamente un'altezza interna di 1,98 m (6 piedi e 6 pollici), da 6 a 8 posti letto, una cuccetta a V a prua, dinette a U, cucina a L, cabina doppia a poppa e due bagni con doccia. La scelta della chiglia è importante: un pescaggio ridotto di 1,45 m (4 piedi e 9 pollici) si adatta a zone di navigazione poco profonde, mentre la pinna profonda da 1,98 m (6 piedi e 6 pollici) favorisce le prestazioni di bolina. L'armo può essere a sloop, cutter o ketch secondo i piani originali.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, sono comunemente installati cartografico, bimini, sprayhood e autopilota, riflettendo il ruolo di barca da crociera d'altura. Gli aggiornamenti più frequenti ruotano attorno all'autonomia e al comfort: pannelli solari e inverter integrano il sistema energetico; un congelatore e l'acqua calda aumentano la durata della vita a bordo; gru di poppa per il tender e coperte in teak compaiono su molte barche; e uno spinnaker, winch elettrici, EPIRB, zattera di salvataggio e manovre di grado oceanico compaiono frequentemente sulle barche da crociera serie. Il motore di base è un diesel da 30 a 50 cavalli, tra cui spicca lo Yanmar 4JH, supportato da serbatoi del carburante da 100–150 galloni e acqua da 150–200 galloni per i periodi di navigazione in autonomia. (1)

Cosa ispezionare

La costruzione configurabile richiede un attento esame del materiale e del metodo specifico utilizzato per lo scafo. Il skeg di sicurezza è un'opzione personalizzata piuttosto che standard, quindi verificate se una determinata barca lo possieda. Poiché i costruttori dilettanti hanno completato molti scafi, valutate la qualità della saldatura o della stratificazione manuale rispetto alle specifiche dello scafo ad alta resistenza dei piani di costruzione e confermate l'integrità della coperta in sandwich di schiuma. Confrontate l'armo e la chiglia effettivi con la documentazione, poiché i piani permettevano molteplici configurazioni.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Roberts 370 si trovano tipicamente in Australia e negli Stati Uniti. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il materiale dello scafo e la qualità costruttiva; verificare l'armo dichiarato, il pescaggio della chiglia e il layout; controllare i serbatoi e le specifiche del motore diesel ausiliario; cercare le dotazioni di navigazione e di tendalatura comunemente installate, oltre agli aggiornamenti per l'autonomia che spesso si riscontrano su questi esemplari. Un esemplare ben rifinito rimane una barca da crociera d'altura capace e spaziosa per coppie o piccole equipaggi.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Bruce Roberts Roberts 37 coprono 1 paese. Australia guida con 6 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
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Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

6 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Australia33.935 €61100.0%

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Domande frequenti

01Quanto costa un Bruce Roberts Roberts 37 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Bruce Roberts Roberts 37 usato negli ultimi 12 mesi è 33.935 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
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I modelli comparabili includono Pacific Seacraft 37, Hallberg-Rassy 37, Hunter 37. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.