Baltic 48 DP Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Doug Peterson·1985 – 1993·~20 hulls·Baltic Yachts
Baltic 48 DP drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
48.08' · 14.65 m
Verdr.
26.676 lbs · 12.100 kg
Erstes Baujahr
1985

Die Baltic 48 DP ist eine 48FußPerformanceCruiserRennerYacht, die Douglas Peterson Mitte der 1980er Jahre für Baltic Yachts entwarf, wobei die Werft selbst für das Deck und die Ästhetik sowie Layouts des Innenraums verantwortlich zeichnete. Nur zwanzig Exemplare wurden zwischen 1985 und 1993 gebaut, was dieses Boot zu einem seltenen Mitglied der PetersonÄra der finnischen Werft macht. Der erste Rumpf wurde Ende 1985 ausgeliefert und Anfang 1986 getauft. Das Design folgte eng an früheren BalticProjekten, verkörperte jedoch gleichzeitig die von der Werft gepriesene Philosophie von hoher Leistung gepaart mit Komfort und Sicherheit – ideal für Regatten und komfortables Fahrtensegeln.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
158.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 5 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
5 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-4.9%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigte Staaten (60.0%) · Griechenland (40.0%)

Aktuelle Inserate

4 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Baltic 48 DP Kaufberatung

Der Kauf einer Baltic 48 DP auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, nach einem von nur zwanzig zwischen 1985 und 1993 gebauten Rumpf zu suchen – ein Entwurf von Douglas Peterson von Baltic Yachts, der Regattapotenzial mit einem vollwertigen Fahrteninterieur verbindet. Dies sind seltene Boote, und die auf dem Markt auftauchenden Exemplare sind meist gut ausgestattet; Ex-Charterboote sind im verfügbaren Bestand keine Seltenheit.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind bei erneut verkauften DP 48 die häufigere Variante, obwohl auch das ursprüngliche Vier-Kabinen-Layout mit acht bis neun Kojen und Teak-Innenausbau zu finden ist. Ex-Charterboote tauchen häufig auf, weshalb ein Käufer prüfen sollte, wie der Innenraum unter kommerzieller Nutzung konfiguriert und gepflegt wurde. Die Werft war für beide Decks- und Innenraum-Layouts verantwortlich, und die Pantry, die Toilette sowie die Kapazität von 360 Litern Frischwasser gehören unabhängig von der Layout-Variante zum ursprünglichen Wohnkonzept. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einer praktischen Ausstattung für das Fahrtensegeln ausgestattet. Zu den gängigen Systemen gehören Solarpaneele und ein Wechselrichter, während elektrische Winschen und ein Spinnaker zur einfachen Segelbedienung verbaut sind. Das Persenning- und Tuchgeschirr besteht meist aus einem Bimini und einer Sprayhood, und Teakdecks sind eine typische Werft- oder Eigneroption. Für Navigation und Komfort sind Autopilot und Kartenplotter üblich, und Warmwasser gehört bei diesen Booten zum Standardkomfort.

Was zu inspizieren ist

Die Konstruktion besteht aus handaufgelegtem GFK in einem Sandwich-Rumpf und -Deck, mit einem Blei-Flossenkiel und einem 170-Liter-Stahlverstärkungs-Kraftstofftank aus Edelstahl. Ein Käufer sollte den Zustand der Sandwichstruktur mit Balsakern auf Feuchtigkeitseintritt überprüfen, die Kiel-Rumpf-Verbindung und den Edelstahlbehälter auf Korrosion untersuchen sowie sicherstellen, dass der Volvo Penta MD30A-Diesel und die Wellenanlage in gutem Zustand sind. Der Tiefgang von 2,65–2,75 m, der vom Beladungszustand abhängt, sollte anhand der Messwerte des jeweiligen Rumpfes bestätigt werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die typischen Märkte, auf denen die Baltic 48 DP auftaucht, sind Griechenland und die Vereinigten Staaten. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz und präzise: Bestätigen Sie die Aufteilung (Eignerversion mit drei Kabinen gegenüber der ursprünglichen Version mit vier Kabinen), überprüfen Sie die Integrität des Sandwichkerns, prüfen Sie den Bleikiel und den Edelstahltank sowie die Abmessungen von Motor und Rigg. Angesichts der geringen Stückzahl sollte man jedes gut gepflegte Exemplar eher als seltene Rarität denn als Massenware betrachten.

Wo sie gelistet sind

Baltic 48 DP Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 3 Inseraten (60.0%), gefolgt von Griechenland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

5 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten150.283 €3260.0%
Griechenland158.000 €2040.0%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Baltic 48 DPDu bist hier$ 183.98652

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Baltic 48 DP?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Baltic 48 DP in den letzten 12 Monaten liegt bei 158.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Baltic 48 DP Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Baltic 48 DP Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 5 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Baltic 48 DP?+
Der mediane Angebotspreis für die Baltic 48 DP ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 4.9% gefallen.
04Wo stehen Baltic 48 DP Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Baltic 48 DP Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (60.0%), Griechenland (40.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Baltic 48 DP ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Swan 48, Baltic 39, Baltic 55 DP. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.