Scia 50 à vendre et aperçu du marché

Carlo Sciarrelli·1975·Cantieri Ambrose
Plan approximatif

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Type de coque
Monocoque · longue
Gréement
Sloop en tête
LOA
50.69' · 15.45 m
Dépl.
28 219 lbs · 12 800 kg
Première année
1975

Le Scia 50 est un croiseurrégatier italien de 50 pieds dessiné par Carlo Sciarrelli au milieu des années 1970 et construit par le chantier Cantieri Ambrose en stratifié massif. Avec une coque à quille longue, un gréement de sloop en tête et un déplacement d'environ 28 200 livres portées par 12 800 livres de lest en plomb, il se situe à l'intersection d'un régatier léger et d'un croiseur méditerranéen traditionnel — un cahier des charges qui impose d'examiner attentivement aussi bien ses caractéristiques techniques que sa construction.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
140 594 €
Demandé, pas vendu · 2 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
2 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
1
Italie (100.0%)

Annonces récentes

2 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Scia 50

Le Scia 50 est un sloop en tête de 50 pieds conçu par Carlo Sciarrelli et construit par le chantier Cantieri Ambrose à partir de 1975, doté d'une coque en stratifié massif et d'une quille longue affichant un tirant d'eau d'environ sept pieds. Sur le marché de l'occasion, il apparaît principalement sous forme d'exemplaires issus du charter ou de propriétaires privés, représentant un voilier de course léger traditionnel italien. Un acheteur doit donc bien comprendre l'historique des aménagements ainsi que les points structurels importants avant d'aller sur place.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à quatre cabines destinées au charter sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'aménagement à quatre cabines reflète la capacité du bateau en eau (264 gallons) et en carburant (102 gallons), qui permettait des rotations de location d'une semaine en Méditerranée. Les versions privées échangent parfois les cabines arrière contre du volume de rangement ou de l'espace dans le carré, mais la coque fondamentale signée Sciarrelli — 50,7 pieds de longueur hors-tout, 13,35 pieds de maître-bau, quille longue — reste inchangée entre les deux versions.

Équipement et améliorations courantes

L'équipement habituellement installé sur les Scia 50 d'occasion comprend la climatisation, le chauffage, un convertisseur, l'eau chaude, un traceur de cartes et un radeau de survie. Pour un acheteur, la climatisation et le chauffage garantissent le confort thermique en été et en mi-saison en Méditerranée, tandis que le convertisseur et l'eau chaude dépendent d'un système électrique de servitude en bon état. Un traceur de cartes est aujourd'hui une navigation de base, et le radeau de survie doit être vérifié pour s'assurer de sa date de révision récente. Le moteur diesel British Leyland et sa puissance de 63 ch sont d'origine.

Ce qu'il faut inspecter

La construction est en stratifié massif avec une quille longue et un safran fixé, il convient donc de vérifier la liaison coque-quille et l'emplanture de safran pour détecter d'éventuelles réparations ou talonnages antérieurs. Assurez-vous que le gréement courant correspond aux diamètres d'origine — drisses de 14 mm et écoutes de 16 mm — car des remplacements sous-dimensionnés sont une économie fréquente mais regrettable sur les bateaux ancrés plus anciens. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

La disponibilité typique sur le marché du Scia 50 se concentre en Italie. Une courte liste de contrôle pour l'acheteur :

  • Confirmez l'état de la liaison coque-quille et de la mèche de safran.
  • Vérifiez que les drisses sont de 14 mm et les écoutes de 16 mm.
  • Testez le convertisseur et l'eau chaude sous charge.
  • Vérifiez la date d'inspection de la radeau de survie.
  • Inspectez le moteur British Leyland pour l'accès aux pièces.

Où ils sont listés

Les annonces Scia 50 couvrent 1 pays. Italie arrive en tête avec 2 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

2 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Italie140 594 €20100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Beneteau First 5049.16'$ 258 760274
X-Yachts X-5050'$ 394 657269
Sweden Yachts 5050'$ 267 316150
Santa Cruz 5050'$ 210 00091
Grand Soleil 50 (1992)50'$ 299 00097
Classic 50Tu es ici$ 162 87120

Questions fréquentes

01Combien coûte un Scia 50 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Scia 50 d'occasion sur les 12 derniers mois est 140 594 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Scia 50 sont à vendre ?+
2 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Scia 50 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Scia 50 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Italie (100.0%).
04Que regarder à la place d'un Scia 50 ?+
Les modèles comparables incluent Beneteau First 50, X-Yachts X-50, Sweden Yachts 50. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.