Guia do comprador do Scia 50
O Scia 50 é um sloop com aparelho à testa do mastro de 50 pés, desenhado por Carlo Sciarrelli e construído pelo estaleiro Cantieri Ambrose a partir de 1975, com construção em fibra de vidro maciça e uma quilha corrida com um calado de cerca de sete pés. No mercado de usados, apresenta-se maioritariamente como exemplares antigos de charter e de propriedade privada de um tradicional veleiro de regata ligeira italiano; o comprador deve compreender tanto a história da disposição interior como os pontos estruturais importantes antes de ir a uma vista.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de charter com quatro camarotes são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. A configuração de charter com quatro camarotes reflete a capacidade do barco para 264 galões de água e 102 galões de diesel, que suportava um uso de charter de uma semana no Mediterrâneo. As versões privadas podem trocar os camarotes de popa por espaço de arrumação ou espaço no salão, mas o casco fundamental de Sciarrelli — 50,7 pés de comprimento total, 13,35 pés de boca, quilha corrida — não se altera entre as duas versões.
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento habitualmente instalado nos Scia 50 usados inclui ar condicionado, aquecimento, inversor, água quente, ploter cartográfico e balsa salva-vidas. Para um comprador, o ar condicionado e o aquecimento garantem o conforto térmico nos verões do Mediterrâneo e nas estações de transição, enquanto o inversor e a água quente dependem de um sistema elétrico de serviço saudável. Um ploter cartográfico é hoje uma navegação padrão, e a balsa salva-vidas deve ser verificada quanto à data de última manutenção. O motor a diesel British Leyland e a potência de 63 cv são de especificação original.
O que Inspecionar
A construção é em fibra de vidro maciça com uma quilha corrida e leme acoplado, pelo que o perito deve confirmar a ligação casco-quilha e a madre do leme quanto a reparações anteriores ou encalhes. Verifique se o aparelho de labor corresponde aos diâmetros projetados — adriças de 14 mm e escotas de 16 mm —, uma vez que substituições com cabos de menor diâmetro são uma economia frequente por parte dos proprietários em barcos mais antigos. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
A disponibilidade típica no mercado para o Scia 50 concentra-se em Itália. Uma breve lista de verificação para o comprador:
- Confirme o estado da ligação casco-quilha e do veio do leme.
- Verifique se as adriças são de 14 mm e as escotas de 16 mm.
- Teste o inversor e a água quente sob carga.
- Verifique a data de manutenção da balsa salva-vidas.
- Inspecione o motor British Leyland para verificar o acesso às peças.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Scia 50. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| fev. de 26 | 1 | € 140.000 | — |
| abr. de 26 | 1 | € 138.772 | -0.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Scia 50 aparecem em 1 país. Itália tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Itália | € 139.386 | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
6 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| X-Yachts X-50 | 50' | $ 400.946 | 25 | 5 |
| Sweden Yachts 50 | 50' | $ 267.148 | 15 | 0 |
| Santa Cruz 50 | 50' | $ 210.000 | 9 | 0 |
| Grand Soleil 50 (1992) | 50' | $ 299.000 | 9 | 7 |
| Classic 50Está aqui | — | $ 160.562 | 2 | 0 |