Guide d'achat Jeanneau Sun Odyssey 36 I
Chercher sur le marché de l'occasion un Jeanneau Sun Odyssey 36 I signifie s'intéresser à un plan Marc Lombard des années 2009 qui associe une carène performante à un intérieur de croisière fini en stratifié injecté. Les unités issues du charter sont courantes, et les deux versions d'aménagement intérieur du bateau apparaissent sur le marché de l'occasion, permettant aux acheteurs de choisir entre plus de cabines ou plus de rangements.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les aménagements à trois cabines en version propriétaire sont plus courants sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles. La configuration standard place la cuisine à tribord au pied de la descente, avec la salle d'eau et la douche en face à bâbord, tandis qu'un canapé en U et une table se situent à tribord dans le carré et un seul canapé à bâbord. La version unique à cabine arrière troque la deuxième couchette arrière contre une salle d'eau beaucoup plus grande avec une douche séparée et un volume de rangement impressionnant dans le quartier bâbord, un aménagement que de nombreux propriétaires privés préfèrent.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché de l'occasion sont équipés d'un traceur de cartes, d'un pilote automatique, d'un bimini, d'une douche de cockpit et de panneaux solaires, ce qui facilite la croisière côtière. Les améliorations fréquentes comprennent l'eau chaude, une plateforme de bain, un pont en teck, une grand-voile sur enrouleur, le chauffage et un capote de descente. Plus rarement, les acheteurs trouveront un radar, un radeau de survie, un spinnaker, un propulseur d'étrave ou un AIS ajoutés par le propriétaire. Pour un acheteur de voilier de voyage, la grand-voile sur enrouleur et le chauffage augmentent le confort à bord, tandis qu'un propulseur d'étrave ou un AIS méritent d'être notés s'ils sont présents, mais ne doivent pas faire grimper le prix.
Ce qu'il faut inspecter
La barre à roue standard est celle qui suscite le plus de critiques d'ergonomie : une démonstration a montré son diamètre trop petit, et pour l'atteindre depuis n'importe quel côté, il fallait tendre un bras très loin dans une position peu naturelle, rendant la barre confortable impossible au mouillage. Vérifiez si le bateau est équipé de la roue plus grande en option. Notez également que l'écoute de grand-voile est renvoyée sur un winch sur le rouf, ce qui signifie qu'un barreur seul ne peut pas choquer la grand-voile dans une rafale au mouillage ; confirmez que le winch et sa ligne sont en bon état et réfléchissez à l'organisation du poste de barre. En revanche, inspectez le pont moulé par injection et la coque stratifiée à la main avec sa varangue interne pour apprécier la finition et la rigidité pour lesquelles cette construction est réputée. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
On trouve ces bateaux aux États-Unis, en Grèce, en Croatie, en Turquie, en France et au Royaume-Uni. Pour l'acheteur, le message est simple : confirmer la version à grand volant, vérifier la présence d'une grand-voile sur enrouleur et d'un chauffage si le confort est important, et choisir l'aménagement qui correspond à ses besoins — trois cabines pour une capacité de type charter ou une cabine arrière unique pour plus de rangement et d'espace dans les WC.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Jeanneau Sun Odyssey 36 I. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 20 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 3 | 64 000 € | — |
| févr. 25 | 1 | 64 184 € | +0.3% |
| mars 25 | 4 | 93 513 € | +45.7% |
| avr. 25 | 1 | 69 000 € | -26.2% |
| mai 25 | 1 | 76 954 € | +11.5% |
| juin 25 | 1 | 63 293 € | -17.8% |
| juil. 25 | 2 | 69 844 € | +10.4% |
| août 25 | 2 | 109 158 € | +56.3% |
| sept. 25 | 10 | 75 977 € | -30.4% |
| oct. 25 | 14 | 66 413 € | -12.6% |
| nov. 25 | 5 | 85 000 € | +28.0% |
| janv. 26 | 13 | 77 727 € | -8.6% |
| févr. 26 | 4 | 69 889 € | -10.1% |
| mars 26 | 7 | 77 000 € | +10.2% |
| avr. 26 | 26 | 84 643 € | +9.9% |
| mai 26 | 10 | 79 283 € | -6.3% |
| juin 26 | 6 | 83 200 € | +4.9% |
| juil. 26 | 4 | 91 781 € | +10.3% |
| août 26 | 3 | 74 985 € | -18.3% |
| sept. 26 | 8 | 81 000 € | +8.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Jeanneau Sun Odyssey 36 I couvrent 20 pays. États-Unis arrive en tête avec 24 annonces (27.3%), suivi de Grèce et France.
Répartition par Pays
88 annonces · 20 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 84 643 € | 24 | 2 | 27.3% |
| Grèce | 69 250 € | 12 | 2 | 13.6% |
| France | 77 000 € | 7 | 0 | 8.0% |
| Croatie | 85 000 € | 5 | 0 | 5.7% |
| Turquie | 82 874 € | 5 | 0 | 5.7% |
| Allemagne | 84 500 € | 4 | 0 | 4.5% |
| Îles Vierges britanniques | 48 584 € | 4 | 0 | 4.5% |
| Australie | 95 763 € | 3 | 0 | 3.4% |
| Canada | 103 623 € | 3 | 1 | 3.4% |
| Royaume-Uni | 83 899 € | 3 | 0 | 3.4% |
| Hongrie | 84 000 € | 3 | 0 | 3.4% |
| Italie | 75 000 € | 3 | 0 | 3.4% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 37 | 37.67' | $ 119 000 | 112 | 32 |
| SUN Sun Odyssey 35 | 35' | $ 72 882 | 101 | 23 |
| Performance Sun Odyssey 36 ITu es ici | — | $ 91 500 | 91 | 12 |
| Sun Sun Odyssey 39 I | 38.91' | $ 117 732 | 63 | 21 |
| Jeanneau Sun Odyssey 32 I | 31.5' | $ 55 951 | 62 | 15 |
| Performance Sun Odyssey 42 I | 42.16' | $ 138 447 | 62 | 11 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 33 I | 32.68' | $ 79 588 | 48 | 11 |
| Jeanneau Sun Odyssey 33 | 33.79' | $ 44 738 | 17 | 5 |
| Jeanneau Sun Odyssey 36 | 36.09' | $ 74 844 | 14 | 5 |
| Performance Sun Odyssey 36 I Perf. | 35.89' | $ 91 406 | 6 | 4 |
| Performance Sun Odyssey 30 I Perf. | 29.49' | $ 72 321 | 1 | 0 |