Jeanneau Sun Odyssey 36 I 买家指南
在二手船市场上选购 Jeanneau Sun Odyssey 36 I,意味着要看一款 2009 年代由 Marc Lombard 设计的帆船。它将偏向性能的船体与一体成型的巡航内装完美结合。退役的租赁船只较为常见,该船型的两个内部版本都会出现在二手市场上,因此买家可以在舱室数量更多和储物空间更大之间进行选择。
二手市场上的布局
在二手市场上,船主版三舱布局更为常见,但两种版本均有供应。标准布局将厨房设在右舷升降口底部,卫生间和淋浴间在左舷对面;而沙龙内则在右舷设有环绕式长椅和桌子,在左舷设有单人长椅。单后舱版本则牺牲了第二个艉部床位,换来了一个面积大得多的卫生间(配有独立淋浴),并在左舷艉侧提供了大量储物空间,这是许多私人船主更偏爱的布局。
设备与常见升级
二手市场上的大多数船只通常配备了海图绘图仪、自动驾驶仪、遮阳棚、驾驶舱淋浴和太阳能板,支持轻松的沿海巡航。常见的升级包括热水系统、游泳平台、柚木甲板、卷收主帆、暖气和防浪罩。较少见的是,买家会发现雷达、救生筏、球帆、船头推进器或 AIS 是船主的后期加装。对于巡航买家来说,卷收主帆和暖气提高了长居的舒适度,而船头推进器或 AIS 如果存在则值得关注,但不应因此抬高价格。
检查要点
标准的舵轮是另一个常见的符合人体工程学的设计缺陷:一项试航发现其直径太小,而且从任一侧去够它都需要大幅度、不自然的伸展,这使得在锚泊时舒适地操舵变得不可能。请检查该船是否配备了可选配的更大尺寸舵轮。还需注意,主帆缭绳引向舱顶绞盘,这意味着在突发阵风中,仅靠舵手无法迅速松开主帆;请确认绞盘和引绳完好,并考虑船员的工作流程。否则,请仔细检查注塑甲板和带有内部网格的手糊船体,看其是否具有该建造工艺所闻名的精细工艺和刚度。 (1)
保有量与买家启示
这些帆船在美国、希腊、克罗地亚、土耳其、法国和英国随处可见。对于买家来说,要点很简单:确认选择较大的舵轮操舵版本,如果舒适度很重要,请核实卷收主帆和暖气系统,并挑选适合您的布局——三舱版适合包船式的载客量,单尾舱版则适合储物和更大的卫生间。
价格与数量趋势
Jeanneau Sun Odyssey 36 I 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 20 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 3 | ¥488,144 | — |
| 25年2月 | 1 | ¥482,933 | -1.1% |
| 25年3月 | 4 | ¥703,606 | +45.7% |
| 25年4月 | 1 | ¥526,283 | -25.2% |
| 25年5月 | 1 | ¥577,889 | +9.8% |
| 25年6月 | 1 | ¥476,225 | -17.6% |
| 25年7月 | 2 | ¥528,349 | +10.9% |
| 25年8月 | 2 | ¥821,321 | +55.5% |
| 25年9月 | 10 | ¥574,965 | -30.0% |
| 25年10月 | 14 | ¥499,701 | -13.1% |
| 25年11月 | 5 | ¥648,317 | +29.7% |
| 26年1月 | 13 | ¥584,832 | -9.8% |
| 26年2月 | 4 | ¥525,860 | -10.1% |
| 26年3月 | 7 | ¥587,300 | +11.7% |
| 26年4月 | 26 | ¥636,868 | +8.4% |
| 26年5月 | 10 | ¥600,514 | -5.7% |
| 26年6月 | 6 | ¥630,261 | +5.0% |
| 26年7月 | 4 | ¥689,923 | +9.5% |
| 26年8月 | 3 | ¥564,200 | -18.2% |
| 26年9月 | 7 | ¥594,926 | +5.4% |
挂牌平台分布
Jeanneau Sun Odyssey 36 I 在售信息覆盖 20 个国家。 美国 以 26 条在售信息领先(27.7%),其次是 希腊 和 法国。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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