Guide d'achat Hunter 37 Legend
Chercher un Hunter 37 Legend sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un plan Warren Luhrs de 1986 à 1988 construit par le chantier Hunter Marine, un sloop fractionné de 37 pieds 6 pouces doté d'une coque en stratifié massif et d'un pont en sandwich balsa. Il était équipé d'une quille à bulbe profonde ou d'une version à petit tirant d'eau avec bulbe ailé, ainsi que d'un moteur Yanmar de 34 chevaux. Le caractère de ce modèle sur le marché de l'occasion est autant façonné par les travaux de rénovation des propriétaires que par ses caractéristiques d'origine.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'intérieur du bateau s'articule autour d'un carré circulaire avec une table à abattants et des banquettes latérales convertibles en couchettes individuelles, une cuisine en U à bâbord avec évier double vasque et réfrigérateur à ouverture supérieure, ainsi qu'une table à cartes à tribord. La couchette double arrière en îlot se situe sous le cockpit, offrant une faible hauteur sous barrots, et est accessible par la salle d'eau commune qui sert également de douche. La cabine avant en V permet de coucher deux personnes ; sur certains bateaux vendus, l'évier de cette cabine a été retiré pour gagner de la place de rangement. L'espace dans le cockpit derrière le poste de barre est étroit, et beaucoup d'exemplaires ont vu la banquette en arc derrière la barre à roue supprimée.
Équipements et améliorations courantes
Des traceurs de cartes, des biminis et des capotes de descente sont fréquemment installés, et l'on trouve souvent des spinnakers ou des spinnakers asymétriques ainsi que la climatisation à bord. Moins courants mais possibles : chauffage, convertisseur, eau chaude, radar, pilote automatique et configurations pour équipage réduit. Pour un acheteur, les éléments clés à rechercher sont le matériel de voilure (bimini et capote de descente pour le confort à la barre), le jeu de voiles aux allures portantes (spinnaker ou asymétrique pour les performances par petit temps qui caractérisent cette coque) et le confort thermique (climatisation là où l'alimentation à quai le permet) — le reste étant des améliorations optionnelles agréables pour le propriétaire.
Ce qu'il faut inspecter
Le pont en sandwich balsa est la première chose à examiner : palpez le rouf et les passavants à la recherche de zones molles dues à une délamination causée par des infiltrations d'eau. Vérifiez les mains courantes du rouf pour détecter des signes de dévissage de vis, un défaut signalé par certains propriétaires sur l'ancrage d'origine. Testez la barre Edson et écoutez son fonctionnement pour détecter d'éventuels grincements, car des problèmes ont été signalés sur ce système. Inspectez le réservoir de carburant en aluminium de 33 gallons sous la couchette arrière pour détecter toute corrosion, et ouvrez l'accès au moteur pour confirmer que le dessus du Yanmar est accessible malgré l'espace restreint souvent évoqué par les propriétaires. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux apparaissent parfois aux États-Unis et au Canada. Avant de vous engager, examinez cette courte sélection :
- Tapez sur le pont pour détecter une délamination du balsa
- Testez la tenue des fixations de la main courante sur le rouf
- Actionnez l'éditeur Edson pour repérer d'éventuels blocages
- Descendez le capteur du réservoir de carburant pour vérifier la corrosion de l'aluminium
- Confirmez que l'accès aux révisions sur le dessus du moteur est praticable
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Hunter 37 Legend. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 15 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 1 | 33 491 € | — |
| avr. 25 | 1 | 30 056 € | -10.3% |
| mai 25 | 1 | 24 417 € | -18.8% |
| juin 25 | 1 | 50 665 € | +107.5% |
| juil. 25 | 2 | 34 306 € | -32.3% |
| août 25 | 4 | 32 644 € | -4.8% |
| sept. 25 | 7 | 32 202 € | -1.4% |
| oct. 25 | 2 | 42 078 € | +30.7% |
| déc. 25 | 1 | 18 892 € | -55.1% |
| janv. 26 | 8 | 26 658 € | +41.1% |
| févr. 26 | 1 | 38 214 € | +43.3% |
| avr. 26 | 4 | 30 056 € | -21.3% |
| mai 26 | 4 | 29 473 € | -1.9% |
| juin 26 | 4 | 17 175 € | -41.7% |
| août 26 | 2 | 26 621 € | +55.0% |
Où ils sont listés
Les annonces Hunter 37 Legend couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 27 annonces (87.1%), suivi de Canada.
Répartition par Pays
31 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 26 964 € | 27 | 7 | 87.1% |
| Canada | 36 849 € | 4 | 0 | 12.9% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
10 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 37 | 37.67' | $ 119 000 | 120 | 29 |
| Hunter Marine 35.5 Legend | 35.58' | $ 36 450 | 58 | 8 |
| Hunter 37.5 Legend | 37' | $ 49 900 | 47 | 6 |
| Hunter 37 LegendTu es ici | — | $ 35 000 | 33 | 7 |
| Jeanneau Sun Sun Fast 37 | 37.4' | $ 69 870 | 22 | 3 |
| C&C 37 | 37.58' | $ 35 035 | 16 | 5 |
| Marlow-Hunter 36 Legend | 35.73' | $ 78 743 | 13 | 6 |
| Hunter 35 Legend WK + 246 | 35.58' | $ 27 900 | 11 | 0 |
| Marlow-Hunter 37 | 39.08' | $ 187 500 | 8 | 5 |
| Islander 37 | 36.5' | $ 56 500 | 6 | 1 |