Guide d'achat Hanse 470e
Chercher un Hanse 470e sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un croiseur de 47 pieds signé Judel/Vrolijk issu de la série « e » Elite Class mise à jour par le chantier. Ces voiliers sont construits en composite époxy, dotés d'un pont avant flush et d'un foc autovireur. Il s'agit de bateaux de série qui ont beaucoup navigué dans les eaux européennes et américaines, et la flotte d'occasion reflète à la fois des propriétaires privés et des anciens bateaux de location.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions à trois cabines, proposées par les propriétaires, sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. Le bateau était vendu avec le système de modules intérieurs « Individual Cabin Concept », de sorte que même pour un même nombre de cabines, la disposition interne peut varier d'une coque à l'autre. L'acheteur doit confirmer la configuration réelle des couchettes et de la cuisine plutôt que d'envisager un plan standard, car l'approche modulaire signifie que Hanse a livré plusieurs compositions pour les espaces de vie.
Équipement et améliorations courantes
Les exemplaires bien équipés disposent généralement d'un traceur de cartes, d'un radar, d'un pilote automatique, d'une balise AIS et d'un propulseur d'étrave, avec des winches électriques et un foc autovireur intégrés à l'accastillage d'origine. Les systèmes d'énergie comprennent fréquemment un convertisseur et des panneaux solaires, tandis que des ponts en teck, un bimini et la climatisation sont présents sur de nombreux bateaux. Les ajouts les plus courants sont l'eau chaude, le chauffage, un dessalinisateur et une douche de cockpit avec plateforme de bain. Les améliorations moins fréquentes apportées par les propriétaires incluent des batteries lithium et des spinnakers asymétriques. Un acheteur doit vérifier l'état du gréement du foc autovireur ainsi que le fonctionnement des winches électriques, car ces éléments définissent le caractère facile à manœuvrer du bateau.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour le Hanse 470e comprennent l'Espagne, la Grèce, les Pays-Bas, Malte, l'Italie et les États-Unis. Pour un acheteur, la liste de contrôle pratique est la suivante : confirmer si l'aménagement est la version à trois cabines habituelle ou l'alternative moins courante ; vérifier l'historique de location ; tester les winches électriques et le système de foc autovireur ; vérifier que la coque en époxy et le pont en balsa n'ont pas connu d'infiltrations d'eau ; et confirmer la présence des équipements de navigation et d'énergie habituellement installés avant de négocier.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Hanse 470e. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 15 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 25 | 2 | 207 292 € | — |
| juil. 25 | 1 | 209 841 € | +1.2% |
| sept. 25 | 8 | 209 841 € | 0.0% |
| oct. 25 | 7 | 184 859 € | -11.9% |
| nov. 25 | 1 | 184 859 € | 0.0% |
| déc. 25 | 2 | 181 362 € | -1.9% |
| janv. 26 | 6 | 189 855 € | +4.7% |
| févr. 26 | 2 | 193 353 € | +1.8% |
| mars 26 | 3 | 218 833 € | +13.2% |
| avr. 26 | 24 | 178 329 € | -18.5% |
| mai 26 | 4 | 189 852 € | +6.5% |
| juin 26 | 1 | 223 060 € | +17.5% |
| juil. 26 | 3 | 197 849 € | -11.3% |
| août 26 | 8 | 168 432 € | -14.9% |
| sept. 26 | 6 | 163 494 € | -2.9% |
Où ils sont listés
Les annonces Hanse 470e couvrent 17 pays. États-Unis arrive en tête avec 9 annonces (14.8%), suivi de Espagne et Malte.
Répartition par Pays
61 annonces · 17 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 167 541 € | 9 | 6 | 14.8% |
| Espagne | 192 584 € | 8 | 2 | 13.1% |
| Malte | 207 158 € | 6 | 1 | 9.8% |
| Grèce | 208 591 € | 5 | 1 | 8.2% |
| Italie | 169 871 € | 5 | 0 | 8.2% |
| Pays-Bas | 213 594 € | 4 | 0 | 6.6% |
| Portugal | 184 859 € | 4 | 0 | 6.6% |
| Îles Vierges britanniques | 151 500 € | 4 | 0 | 6.6% |
| Allemagne | 171 800 € | 3 | 0 | 4.9% |
| Croatie | 137 895 € | 3 | 2 | 4.9% |
| Curaçao | 151 500 € | 2 | 0 | 3.3% |
| Royaume-Uni | 212 878 € | 2 | 1 | 3.3% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 400 (2006-2007) | 39.7' | $ 132 297 | 121 | 41 |
| Hanse 458 | 46.06' | $ 330 000 | 110 | 38 |
| Hanse 460 | 47.9' | $ 407 729 | 109 | 28 |
| Dufour 470 | 48.72' | $ 402 683 | 86 | 22 |
| Beneteau First 40.7 | 39.25' | $ 89 500 | 69 | 22 |
| Hanse 470eTu es ici | — | $ 207 591 | 65 | 14 |
| Hanse 540e | 52.76' | $ 252 476 | 41 | 15 |
| Offshore 461 | 45.93' | $ 168 317 | 36 | 5 |
| Hanse 430 | 43.63' | $ 172 806 | 27 | 6 |
| Hanse 470 | 46.95' | $ 218 812 | 11 | 8 |
| Tripp 47 | 47' | $ 57 480 | 9 | 3 |