Grampian 34 à vendre et aperçu du marché

Charles Angle/Axel Schmidt·1972 – 1977·~50 hulls·Grampian Marine
Grampian 34 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Ketch
LOA
33.58' · 10.24 m
Dépl.
12 000 lbs · 5 443 kg
Première année
1972

Le Grampian 34 Ketch est le plus grand modèle de série construit par le chantier Grampian Marine. Il s'agit d'un croiseur à cockpit central développé à Oakville, en Ontario, comme une adaptation modifiée du britannique Triangle 32. Lancé vers 1972–1977 et dessiné par Peter Ibold, ce bateau privilégie la navigabilité hauturière pour les traversées au large plutôt que la vitesse ou l'esthétique rapide, avec environ 100 coques construites avant la fermeture du chantier.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
12 787 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+64.2%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
2
États-Unis (66.7%) · Royaume-Uni (33.3%)

Annonces récentes

3 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Grampian 34

Chercher sur le marché de l'occasion un Grampian 34 Ketch signifie considérer l'un des quelque 100 croiseurs à cockpit central construits par Grampian Marine à Oakville avant la fermeture du chantier. L'adaptation gréée en ketch par Peter Ibold du British Triangle 32 était le plus grand modèle de série du chantier, et des unités survivantes apparaissent aux États-Unis et au Royaume-Uni.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque exemplaire partage le même plan de base : un cockpit central au-dessus d'une coque de 33 pieds 7 pouces de longueur, avec 28 pieds à la flottaison et un maître-bau de 10 pieds 6 pouces. Sous le pont, on trouve une hauteur sous barrots de 6 pieds 2 pouces, une cabine avant en V, une cuisine en U, des banquettes convertibles, des WC fermés et une cabine arrière spacieuse avec une couchette de quart permettant d'accueillir jusqu'à cinq personnes. Les réservoirs d'eau de 40 gallons et de carburant de 30 gallons sont de série, et la quille à aileron long affiche un tirant d'eau de 5 pieds 2 pouces, bien que certaines unités soient disponibles en version optionnelle petit tirant d'eau (PTE) à 4 pieds 2 pouces.

Équipement et améliorations courantes

Les bateaux bien équipés sur le marché disposent généralement d'un traceur de cartes, d'un pilote automatique et d'un radar pour la navigation, tandis qu'un éolienne et un chauffage répondent aux besoins d'énergie et de confort au mouillage. Les améliorations de manœuvre comprennent fréquemment des winches électriques et un spi asymétrique, qui s'adaptent bien au plan de voilure modeste de 429 pieds carrés du ketch pour la croisière en équipage réduit.

Ce qu'il faut inspecter

La construction robuste en stratifié de fibre de verre massif du Grampian 34 a été pensée pour la durabilité et a souvent été saluée pour avoir survécu à des chavirages et des tempêtes, mais un acheteur doit néanmoins confirmer l'intégrité de ce stratifié massif et la liaison coque-pont sur tout modèle visé. Avec environ 100 coques construites, les historiques individuels varient, ce qui justifie une expertise de la structure du cockpit central et de l'échouement du lest en plomb externe. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les Grampian 34 Ketches apparaissent généralement aux États-Unis et au Royaume-Uni. Pour un acheteur potentiel, la sélection se résume à :

  • Vérifier l'état du stratifié de la coque et de la liaison coque-pont malgré sa réputation de construction robuste
  • Confirmer le type de quille (standard de 1,57 m ou version petit tirant d'eau de 1,27 m) en fonction de votre zone de navigation
  • S'assurer de la présence d'un traceur de cartes, d'un pilote automatique, d'un radar, d'un chauffage, d'un éolienne, de winches électriques et d'un spi asymétrique
  • Inspecter l'aménagement du cockpit central et la structure de la cabine arrière pour détecter toute usure liée à l'âge

Où ils sont listés

Les annonces Grampian 34 couvrent 2 pays. États-Unis arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Royaume-Uni.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

3 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis12 787 €2066.7%
Royaume-Uni20 993 €1133.3%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

7 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Sadler 3434.75'$ 33 967224
Pacific Seacraft Crealock 3434.08'$ 105 000216
Moody 3433.42'$ 43 414192
Sparkman and Stephens S&S 3433.42'$ 27 366173
Sweden Yachts C3434'$ 51 242123
Seastream 3434'$ 42 50590
Grampian 34Tu es ici$ 14 90031

Questions fréquentes

01Combien coûte un Grampian 34 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Grampian 34 d'occasion sur les 12 derniers mois est 12 787 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Grampian 34 sont à vendre ?+
1 annonce Grampian 34 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Grampian 34 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Grampian 34 a augmenté de 64.2% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Grampian 34 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Grampian 34 d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (66.7%), Royaume-Uni (33.3%).
05Que regarder à la place d'un Grampian 34 ?+
Les modèles comparables incluent Sadler 34, Pacific Seacraft Crealock 34, Moody 34. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.