Grampian 34: veleros en venta y panorama del mercado

Charles Angle/Axel Schmidt·1972 – 1977·~50 hulls·Grampian Marine
Grampian 34 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Queche
LOA
33.58' · 10.24 m
Despl.
12.000 lbs · 5443 kg
Primer año
1972

El Grampian 34 Ketch se erige como el modelo de producción más grande de Grampian Marine, un crucero con bañera central desarrollado en Oakville, Ontario, como una adaptación modificada del británico Triangle 32. Presentado alrededor de 1972–1977 y diseñado por Peter Ibold, el velero prioriza la navegación segura en altura sobre la velocidad o la estética, con aproximadamente 100 cascos completados antes del cierre de la empresa.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
12.787 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+64.2%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Estados Unidos (66.7%) · Reino Unido (33.3%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Grampian 34

Buscar en el mercado de ocasión un Grampian 34 Ketch significa considerar uno de los aproximadamente 100 cruceros con bañera central construidos por Grampian Marine en Oakville antes del cierre del astillero. La adaptación al aparejo de ketch del British Triangle 32, diseñada por Peter Ibold, fue el modelo de producción más grande de la empresa, y se pueden encontrar barcos supervivientes en Estados Unidos y el Reino Unido.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Cada unidad comparte la misma distribución fundamental: una bañera central sobre un casco de 33 pies y 7 pulgadas de eslora total, con 28 pies en la línea de flotación y una manga de 10 pies y 6 pulgadas. Bajo cubierta se encuentran 6 pies y 2 pulgadas de altura interior, un camarote de proa en V, cocina en U, sofás-litera convertibles, un aseo independiente y un espacioso camarote de popa con litera de popa que aloja hasta cinco personas. Los depósitos de agua de 40 galones y de combustible de 30 galones son estándar, y la quilla de aleta larga tiene un calado de 5 pies y 2 pulgadas, aunque algunos barcos estarán disponibles en la versión opcional de poco calado con 4 pies y 2 pulgadas.

Equipamiento y mejoras habituales

Los veleros bien equipados que se encuentran en el mercado suelen llevar un plotter cartográfico, piloto automático y radar para la navegación, mientras que un generador eólico y calefacción abordan la energía y el confort al ancla. Las mejoras en el manejo de las velas suelen incluir winches eléctricos y un spinnaker asimétrico, que se adaptan al modesto plano de vela de 429 pies cuadrados del ketch para cruceros con tripulación reducida.

Qué inspeccionar

La gruesa construcción de fibra de vidrio laminada a mano del Grampian 34 fue diseñada para la durabilidad y a menudo se ha elogiado por sobrevivir a tumbadas y temporales, pero un comprador debe confirmar aún así la integridad de ese laminado sólido y la estructura de unión casco-cubierta en cualquier unidad candidata. Con aproximadamente 100 cascos construidos, la historia individual varía, por lo que se justifica una inspección de la estructura del pozo central y del asentamiento del lastre de plomo exterior. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Los Grampian 34 Ketch suelen aparecer en los Estados Unidos y el Reino Unido. Para un comprador, la selección restringida es:

  • Verificar el estado del laminado del casco y de la unión de la cubierta a pesar de su reputación de construcción robusta.
  • Confirmar el tipo de quilla (estándar de 5'2" o de poco calado de 4'2") según sus zonas de navegación.
  • Comprobar la presencia de plotter cartográfico, piloto automático, radar, calefacción, generador eólico, winches eléctricos y spinnaker asimétrico.
  • Inspeccionar la distribución de la bañera central y la estructura del camarote de popa en busca de desgaste por la edad.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Grampian 34 abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de Reino Unido.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos12.787 €2066.7%
Reino Unido20.993 €1133.3%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

7 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Sadler 3434.75'$ 33.968224
Pacific Seacraft Crealock 3434.08'$ 105.000216
Moody 3433.42'$ 43.416192
Sparkman and Stephens S&S 3433.42'$ 27.375173
Sweden Yachts C3434'$ 51.252123
Seastream 3434'$ 42.51890
Grampian 34Estás aquí$ 14.90031

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Grampian 34 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Grampian 34 de ocasión en los últimos 12 meses es 12.787 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Grampian 34 hay en venta?+
1 anuncio de Grampian 34 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Grampian 34 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Grampian 34 ha subido un 64.2% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Grampian 34?+
Los principales mercados de anuncios de Grampian 34 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (66.7%), Reino Unido (33.3%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Grampian 34?+
Modelos comparables son Sadler 34, Pacific Seacraft Crealock 34, Moody 34. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.