Dehler 43 Cws à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à trois cabines propriétaire sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux configurations sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'aménagement standard place la suite propriétaire à l'avant avec deux cabines arrière et une table de carré transversale, une baignoire moulée et une petite cuisine au pied de la zone humide de la descente.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, le 43 Cws est fréquemment équipé de winches électriques, d'un bimini, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, d'une plateforme de bain, d'eau chaude, d'une douche de cockpit, de ponts en teck et d'un radar. Pour l'acheteur, les points clés sont les winches électriques et la double barre avec commandes moteur — ils définissent le comportement du bateau et ce qu'il faut tester à la barre. Les ajouts les plus courants incluent des panneaux solaires, une balise EPIRB, un radeau de survie et des configurations pour équipage réduit qui diminuent les besoins en personnel. Les améliorations moins fréquentes portent sur le chauffage, le spinnaker, le capote de descente et l'AIS.

Ce qu'il faut inspecter

Le seul problème de comportement documenté est que le plan a été critiqué pour manquer de puissance pour passer dans une mer clapoteuse. Lors d'une visite, vous ne pouvez pas naviguer dans le clapot, mais vous pouvez vérifier la liaison safran-quille pour détecter des signes de fatigue et confirmer que la liaison du lest est saine, car une coque fatiguée amplifiera ce défaut. Inspectez le point de fixation du portique de cockpit et les deux winches électriques pour détecter toute corrosion ou fatigue des moteurs, et vérifiez que la raille de foc non autovireur et les lattes verticales sont intacts. Sous le pont, assurez-vous que le bain moulé et le dalot de descente évacuent correctement l'eau et ne présentent aucune trace de salissure qui indiquerait une fuite de pont. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent au Portugal, au Royaume-Uni et en Suède. Avant de vous engager, effectuez ce rapide contrôle :

• Vérifiez que les winches des deux postes de barre et les commandes du moteur fonctionnent correctement
• Inspectez le portique de cockpit et l'ancrage de l'écoute de grand-voile
• Confirmez que le bain moulé et les dalots de descente sont secs
• Vérifiez l'état du rail d'écoute de voile d'avant et des lattes verticales
• Testez les équipements de la cuisine compte tenu de l'aménagement très étroit