Dehler 38 SQ à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'intérieur peut être configuré avec une seule cabine arrière sur le côté tribord ou avec des cabines arrière droite et gauche symétriques. Cette version symétrique signifie que la cabine de bâbord n'est accessible qu'en passant par la salle d'eau. À l'avant se trouve une couchette double, et l'aménagement standard supprime la table de cartes au profit de deux cabines et d'un grand coffre de bâbord, bien qu'une table fixe ou coulissante puisse remplacer un petit coin repas. Des vitrages de coque plus grands et des éléments de superstructure supplémentaires rendent le carré très lumineux, et la porte de la salle d'eau permet de fermer complètement le compartiment humide. (1)

Équipement et améliorations courantes

L'équipement habituellement installé sur les bateaux mis en vente comprend un pilote automatique, un traceur de cartes, le chauffage, l'AIS, un propulseur d'étrave, l'eau chaude, un spi asymétrique, des winches électriques et des ponts en teck. Pour l'acheteur, la centrale énergie est le point le plus important : le chauffage, l'AIS et les propulseurs d'étrave sont courants, tandis que les panneaux solaires et les batteries lithium ne sont présents que comme des améliorations occasionnelles des propriétaires. En matière de manœuvre, le spi asymétrique et les winches électriques sont fréquents, mais une grand-voile sur enrouleur et des bossoirs d'annexe sont moins courants. Les éléments de confort tels qu'une douche de cockpit, un radeau de survie, un bimini et une plateforme de bain apparaissent souvent, tandis que la plateforme de bain rabattable sur le tableau arrière et les repose-pieds pliants du barreur font partie de l'équipement de pont d'origine du SQ.

Ce qu'il faut inspecter

Le seul conflit documenté de gréement concerne la version à tête plate : YACHT a constaté que la manette de l'écouteur heurte le bloc de déviation qui porte l'écoute de gennaker sous charge, et le chantier travaille sur une solution de compensation. Vérifiez également que les winches arrière bâbord font tourner contre le sens habituel de tribord, afin que les commandes du cockpit correspondent au bateau tel qu'il a été construit. Au-delà de ces points, la coque en sandwich balsa injecté sous vide et le pont-coque stratifié constituent la base structurelle, avec l'échelle de bain et la ventilation du cockpit modifiées sur la version SQ. (2)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent régulièrement en Allemagne, en France, aux États-Unis, en Italie, en Nouvelle-Zélande et en Espagne. Une courte liste de contrôle pour l'expertise : confirmez que le gréement est à tête carrée ou à tête pinhead et comment les bosses de bastaques du génois évitent le passage des manœuvres de ce dernier ; vérifiez l'accès à la cabine arrière si la version à trois cabines est installée ; inspectez le bon fonctionnement des cales de pied et du tableau arrière rabattable ; et examinez la configuration des batteries et du chauffage par rapport à votre programme de navigation. Le SQ s'adresse à un acheteur qui souhaite la plateforme du Dehler 38 de 2013 avec plus de gréement et un pont plus lumineux et finement détaillé.